單項(xiàng)選擇題HXD3型機(jī)車(chē)制動(dòng)機(jī)在列車(chē)管定壓()時(shí)均能正常工作。

A.500kPa或600kPa
B.500kPa
C.600kPa
D.700kPa


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1.單項(xiàng)選擇題盤(pán)形制動(dòng)器裝入新的制動(dòng)閘片后閘瓦間隙太小或無(wú)間隙的原因是()

A.制動(dòng)缸的調(diào)整轉(zhuǎn)軸完全復(fù)位
B.制動(dòng)缸的調(diào)整轉(zhuǎn)軸沒(méi)有完全復(fù)位
C.制動(dòng)閘片磨耗過(guò)大
D.氣缸體中勾貝的表面有損壞

2.單項(xiàng)選擇題盤(pán)形制動(dòng)器制動(dòng)閘片單側(cè)磨損的原因之一是()

A.調(diào)整絲桿沒(méi)有完全復(fù)位
B.制動(dòng)鉗的位置與制動(dòng)盤(pán)不平行
C.制動(dòng)閘片磨耗過(guò)大
D.氣缸體中勾貝的表面有損壞

3.單項(xiàng)選擇題正常運(yùn)行時(shí)相比,精細(xì)濾油器中水量或乳濁液的量明顯增加的原因是()

A.壓縮機(jī)故障
B.精細(xì)濾油器
C.空氣干燥器功能故障
D.活塞故障

5.單項(xiàng)選擇題制動(dòng)器在制動(dòng)實(shí)施過(guò)程中排氣螺釘處壓縮空氣不斷逸出的原因之一是()或氣缸體中勾貝的表面有損壞。

A.主壓縮彈簧失效
B.調(diào)整絲桿沒(méi)有完全復(fù)位
C.皮碗有故障
D.制動(dòng)閘片磨耗過(guò)大