A.快速行郵
B.跨局旅游
C.臨客
D.局管內(nèi)旅游
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A.29kv
B.27.5kv
C.25kv
D.19kv
A.軸箱定位裝置
B.緩沖器
C.風(fēng)擋裝置
D.車鉤
A.牽引變壓器
B.牽引電阻器
C.牽引電機(jī)
D.牽引變流器
A.閘瓦緊抱車輪而緩解
B.閘瓦離開車輪而緩解
C.閘瓦離開車輪而制動(dòng)
D.閘瓦緊抱車輪而制動(dòng)
A.380VDC/1min
B.500VDC/1min
C.1500VDC/1min
D.2500VDC/1min
最新試題
路局機(jī)務(wù)處（）組織一次6A系統(tǒng)使用情況專題分析例會(huì)。
HXD3型機(jī)車制動(dòng)機(jī)大閘手把處于運(yùn)轉(zhuǎn)位，操縱小閘手把，全制動(dòng)時(shí)機(jī)車制動(dòng)缸最高壓力為（）kPa。
6A系統(tǒng)的裝車技術(shù)改造按照（）中相關(guān)規(guī)定執(zhí)行。
GSEFB25F型高壓電壓互感器為戶外全封閉式電壓互感器，適用于戶外交流50-60Hz，額定電壓為25kV的電力機(jī)車電網(wǎng)中作（）測(cè)量和繼電保護(hù)使用。
6A系統(tǒng)的電源模塊為隔離型電源，輸入輸出之間，輸入對(duì)地和輸出對(duì)地均能通過（）的耐壓試驗(yàn)。
列車管折角塞門關(guān)閉監(jiān)測(cè)在發(fā)生折角塞門關(guān)閉的車輛順位在20輛（含）以下時(shí)，誤差不超過（）
HXD3機(jī)車采用（）牽引電機(jī)。
以下不是高速動(dòng)車組的連接裝置（）
自動(dòng)空氣壓縮機(jī)的工作原理是（）
HXD3型機(jī)車制動(dòng)機(jī)后備制動(dòng)有（）個(gè)操作位置。