質(zhì)量事故經(jīng)濟(jì)損失包括直接損失和返修費(fèi)用，其中返修費(fèi)用主要包括（）。

在返修與質(zhì)量事故鑒定過(guò)程中，承修方應(yīng)承擔(dān)的責(zé)任包括（）。

道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)受理機(jī)動(dòng)車(chē)維修質(zhì)量投訴，積極按照（）和相關(guān)規(guī)定調(diào)解維修質(zhì)量糾紛。

對(duì)于確因承修方維修質(zhì)量問(wèn)題出現(xiàn)的返修，承修方應(yīng)該（）。

機(jī)動(dòng)車(chē)維修返修與質(zhì)量事故的統(tǒng)計(jì)分析工作應(yīng)由企業(yè)質(zhì)量總檢驗(yàn)員專職負(fù)責(zé)，并及時(shí)上報(bào)企業(yè)分管技術(shù)質(zhì)量的負(fù)責(zé)人。（）

目前各級(jí)道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)在進(jìn)行機(jī)動(dòng)車(chē)維修質(zhì)量糾紛調(diào)解和處理時(shí)依據(jù)的行業(yè)規(guī)章是（）。

參與汽車(chē)維修質(zhì)量技術(shù)分析和鑒定工作的人員必須經(jīng)道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)審定并聘用，參加鑒定的人員不得少于3人。（）

汽車(chē)維修質(zhì)量技術(shù)分析和鑒定由各級(jí)道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)組織有關(guān)人員或委托有質(zhì)量檢測(cè)資格的汽車(chē)綜合性能檢測(cè)站進(jìn)行。（）

申請(qǐng)汽車(chē)維修質(zhì)量糾紛調(diào)解應(yīng)提供糾紛的詳細(xì)經(jīng)過(guò)，及申請(qǐng)調(diào)解的理由與要求的書(shū)面報(bào)告。（）

在質(zhì)量保證期內(nèi)，機(jī)動(dòng)車(chē)因同一故障或維修項(xiàng)目經(jīng)（）次修理仍不能正常使用的，機(jī)動(dòng)車(chē)維修經(jīng)營(yíng)者應(yīng)當(dāng)負(fù)責(zé)聯(lián)系其他機(jī)動(dòng)車(chē)維修經(jīng)營(yíng)者，并承擔(dān)相應(yīng)修理費(fèi)用。