二級母鐘設(shè)在（）

為保證列車在進路上的運行安全，在進路、道岔和信號機之間建立的相互聯(lián)系與制約的關(guān)系稱為（）。

發(fā)車信號在列車頭部越過顯示人后收回。

在正線上列車連掛速度為（）。

發(fā)布書面調(diào)度命令時要按“一擬、二簽、三發(fā)布、四復誦核對”程序辦理。

重慶軌道交通二號線的信號設(shè)備是由列車超速防護自動閉塞設(shè)備（ATP）、列車運行自動監(jiān)控系統(tǒng)（ATS）和聯(lián)鎖組成。

電話記錄號碼如果發(fā)出后并沒生效，在本次循環(huán)中可以再次使用。

重慶輕軌2號線一列車車次號為：11111車為（）。

不是車站值班員在辦理電話閉塞及接發(fā)列車前必須確認的一項（）。

列車運行圖中上行列車的到、開符號畫在站名線上方；下行列車的到、開符號畫在站名線下方。