A.大批大量生產(chǎn)
B.成批生產(chǎn)
C.小批生產(chǎn)
D.單件生產(chǎn)
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A.流水線工作指標(biāo)圖表
B.生產(chǎn)間隔期
C.作業(yè)計(jì)劃標(biāo)準(zhǔn)
D.提前期
A.生產(chǎn)周期是指從原材料投入到成品產(chǎn)出為止的全部日歷時(shí)間
B.出產(chǎn)提前期是指某一工序制品的出產(chǎn)日期比后一工序投入生產(chǎn)的日期應(yīng)提前的天數(shù)
C.最后一道工序的出產(chǎn)提前期為零
D.最小批量法適用于對(duì)關(guān)鍵設(shè)備的批量決策
A.周轉(zhuǎn)在制品
B.運(yùn)輸在制品
C.工藝在制品
D.保險(xiǎn)在制品
A.類型
B.工作量
C.節(jié)拍
D.長(zhǎng)度
A.企業(yè)擁有的全部設(shè)備
B.除報(bào)廢、封存、備用和停用之外的全部設(shè)備
C.正在運(yùn)轉(zhuǎn)的設(shè)備
D.除報(bào)廢、封存、備用之外的全部設(shè)備
最新試題
從一般意義上講，生產(chǎn)運(yùn)作是指將一系列的輸入按照特定的要求轉(zhuǎn)化為一定輸出的過程。
確定選址目標(biāo)的工作應(yīng)該在設(shè)施選址決策階段中的地點(diǎn)選擇階段進(jìn)行。
為什么精細(xì)生產(chǎn)比大量生產(chǎn)的成本更低、質(zhì)量更好、品種更多？
比較牽引式和推進(jìn)式的不同點(diǎn)。
影響選址決策的內(nèi)部因素主要有企業(yè)的性質(zhì)、企業(yè)戰(zhàn)略目標(biāo)、項(xiàng)目和產(chǎn)品。
討論供應(yīng)商在JIT中的地位和作用。
下列說(shuō)法符合公路運(yùn)輸?shù)挠校ǎ?/p>
重心法的缺點(diǎn)是很明顯的，重量本身并不是唯一的標(biāo)準(zhǔn)，因?yàn)檫\(yùn)輸工具的數(shù)量也會(huì)影響成本。
下列關(guān)于快遞運(yùn)輸?shù)恼f(shuō)法正確的有（）。
轉(zhuǎn)趟運(yùn)輸是指在各個(gè)快件處理中心之間運(yùn)行的運(yùn)輸方式。