單項(xiàng)選擇題汽車空調(diào)機(jī)中，能把制冷劑氣體由低溫、低壓變?yōu)楦邷?、高壓，并可維持連續(xù)不斷的制冷劑循環(huán)，完成吸熱、放熱過程，被稱為制冷系統(tǒng)心臟的是（）。
A.壓縮機(jī)
B.冷凝器
C.蒸發(fā)器
D.傳動機(jī)構(gòu)
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1.單項(xiàng)選擇題對于裝有真空增壓器的液壓制動系統(tǒng)，當(dāng)踩下制動踏板時回力明顯，則說明（）。
A.制動液有泄漏
B.制動液壓力過低
C.制動液壓力過高
D.高壓制動液倒流
2.單項(xiàng)選擇題對于裝有真空增壓器的液壓制動系統(tǒng)，當(dāng)踩制動踏板時，有緩慢下降現(xiàn)象，說明（）。
A.高壓制動液倒流
B.工作壓力失常
C.制動液泄漏
D.制動液壓力過高
3.單項(xiàng)選擇題汽車行駛時驅(qū)動橋出現(xiàn)連續(xù)的“嗷、嗷”聲，車速加快，聲響也加大，滑行稍有減弱，表明圓錐主從動輪齒輪（）。
A.嚙合間隙過大
B.嚙合間隙過小
C.輪齒有折斷
D.潤滑不良
4.單項(xiàng)選擇題當(dāng)傳動軸軸管彎曲變形在5mm以內(nèi)時，應(yīng)采用（）法校正。
A.冷壓
B.熱校
C.錘擊
D.車削
5.單項(xiàng)選擇題變速器第一軸、第二軸及中間軸不平行，會引起變速器（）。
A.跳擋
B.亂擋
C.自鎖裝置失效
D.齒輪傳動機(jī)構(gòu)失效
最新試題
溫度概念的建立及其測量是以熱力學(xué)第零定律為基礎(chǔ)的。
題型：判斷題
感溫系統(tǒng)由（）和波紋管（或波紋膜片）構(gòu)成，內(nèi)充感溫劑。
題型：單項(xiàng)選擇題
氣缸壓力表主要用來測量氣缸磨損程度。（）
題型：判斷題
空調(diào)制冷系統(tǒng)受到兩種形式的干擾，即（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
柴油機(jī)尾氣中排出的炭煙要比汽油機(jī)高（）倍。
題型：單項(xiàng)選擇題
（）是確定車輛技術(shù)狀況的檢查，目的是判斷被檢測車輛檢測時的技術(shù)狀態(tài)。
題型：填空題
汽車檢測可以分為綜合檢測和外觀檢測。（）
題型：判斷題
簡述使用尾氣分析儀的一般程序。
題型：問答題
獨(dú)立式空調(diào)制冷系統(tǒng)的高壓、低壓是由（）來控制的。
題型：單項(xiàng)選擇題
低壓的作用是感測制冷系統(tǒng)高壓側(cè)的（）是否正常。
題型：多項(xiàng)選擇題