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對于氣孔，夾渣，未焊透等體積型缺陷最有效的探傷方法是（）
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在汽車修理中常采用三種校正方法，以下哪個不屬于常見校正方法（）
題型：單項選擇題
汽缸壁上部與活塞環(huán)以干摩擦和邊界摩擦為主，軸頸與軸承由于采用強制潤滑，所以不會出現干摩擦
題型：判斷題
對于以下哪種零件不必要進行平衡檢驗（）
題型：單項選擇題
四缸發(fā)動機按照“雙排不進”快速判斷法，在四缸處于壓縮行程終了時，氣門調節(jié)的順序為（）
題型：單項選擇題
出現氣缸密閉性變差，機油上竄嚴重的故障的原因是活塞環(huán)（）
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按維護的方式可以把維護分成三種，但不包括以下哪種（）
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不影響行車安全的非主要零件故障，可用易損備件和隨車工具在較短時間內排除的故障為輕微故障
題型：判斷題
以下哪種方法不是有效清洗油污的方法（）
題型：單項選擇題
汽車的油耗超過了技術文件的規(guī)定，雖然該汽車仍在運行，但該汽車又同時處于故障狀態(tài)
題型：判斷題