A.點蝕
B.堵塞
C.滲油
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A.銹蝕
B.變形、裂紋檢測
C.燒結(jié)
D.砂眼
A.啟動機不能與飛輪結(jié)合
B.啟動機旋轉(zhuǎn)
C.飛輪無法旋轉(zhuǎn)
D.啟動機齒輪與飛輪齒圈無法分離的故障
A.發(fā)動機怠速過低
B.鎖上控制閥卡滯
C.倒擋油路有泄漏
D.擋位開關(guān)有故障
A.膨脹閥堵塞
B.系統(tǒng)內(nèi)制冷劑不足
C.壓縮機皮帶打滑
D.泄漏
A.利用歐姆表測量傳感器線圈的電阻
B.利用示波器觀察輸出信號
C.對間隙的檢查
D.利用歐姆表測量傳感器線圈的電壓
A.車輪速度比參考速度小時,計算機由此判斷有不穩(wěn)定性(有抱死趨勢)
B.通過對車輪減速度的分析決定開始調(diào)節(jié)階段,通過壓力的保持階段進入第一次調(diào)節(jié)
C.調(diào)節(jié)的繼續(xù)是通過對車輪的減速度和滑移率分析來進行的
D.當車輪有一個較大的加速度時,制動壓力再次上升
A.萬向傳動裝置異響故障
B.手動變速器異響故障
C.離合器異響故障
D.車身異響故障
A.3mm
B.4mm
C.5mm
D.6mm
A.電壓
B.電阻
C.電流
D.頻率
A.熱車起動難的根本原因是混合氣過濃
B.因水溫傳感器有故障
C.進氣溫度傳感器有故障
D.怠速閥有故障,油壓過高,點火能量不足
最新試題
磁感應(yīng)式傳感器故障的檢測方法()
讀取故障碼并不一定能快速排除故障,因為()
車輪的動平衡試驗通常()。
屬于氣門彈簧座的檢測項目有()。
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