纜索絞車在養(yǎng)護周期內(nèi)的檢查要點是（）。
①外殼，底腳螺栓銹蝕情況；
②卷筒軸是否活絡(luò)；
③腳踏剎車是否可靠。
A.①②
B.①③
C.②③
D.①②③
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
制纜裝置在養(yǎng)護周期內(nèi)的檢查要點是（）。
①甲板眼環(huán)是否銹蝕、磨損；
②鏈（索）是否變形、腐蝕、磨損；
③長度是否不足
A.①②
B.②③
C.①③
D.①②③
系纜樁，導(dǎo)纜孔在養(yǎng)護周期內(nèi)的檢查要點是（）。
①銹蝕，磨損情況；
②整個活絡(luò)情況。
A.①②
B.①②錯
C.①
D.②
系纜樁，導(dǎo)纜孔在養(yǎng)護周期內(nèi)發(fā)現(xiàn)銹蝕、磨損，應(yīng)（）。
①除銹油漆；
②做好磨損記錄；
③有必要應(yīng)焊補。
A.①～③
B.①②
C.①③
D.②③
對導(dǎo)纜鉗導(dǎo)向滾輪在養(yǎng)護周期內(nèi)發(fā)現(xiàn)的問題應(yīng)（）。
①除銹油漆，做好磨損記錄；
②加油潤滑銷軸；
③銷軸彎曲應(yīng)修理。
A.①②
B.①③
C.②③
D.①～③
絞纜機械在養(yǎng)護周期內(nèi)的養(yǎng)護要點是（）。
①對失靈者換新或修理；
②活絡(luò)處應(yīng)加油；
③自動裝置失效者應(yīng)及時修復(fù)。
A.①②③
B.①②
C.①③
D.②③
最新試題
在系纜作業(yè)時至少應(yīng)提前（）min通知船員上崗做準(zhǔn)備工作。
最為常見的撇纜繩的長度為（）。
配備系船纜時一般都采用整捆纜繩（220m或500m）的原因是（）I、考慮到在任何可能情況下所需要的最大長度；II、琵琶頭容易磨損，每隔一段時間就要截去重插，長度逐漸變短：Ⅲ、必要時可同時使用其兩頭帶纜
系纜卷車在系泊完畢后，應(yīng)（）。①整理并卷好纜索；②并蓋上帆布罩；③轉(zhuǎn)動部分要檢查和加油。
船用鋼絲纜的檢查養(yǎng)護周期為（）。
用錨鏈系帶浮筒時應(yīng)先（）。
船用植物纖維纜的檢查養(yǎng)護周期為（）。
倒纜孔的周邊做成唇形目的是（）①保護船纜通過時免被舷墻割傷②保護舷墻板免被船纜磨損③減小纜繩所受應(yīng)力
系泊帶纜時，纜繩挽樁注意事項是（）。①要迅速準(zhǔn)確以防制索受力過大而崩斷；②先挽不受力的纜；③挽樁時應(yīng)先繞過前面一根纜樁，然后再以8字形挽；④鋼絲繩至少挽三道8字形，尼龍繩至少挽五道8字形；⑤鋼絲繩挽好后打一壓纜活結(jié)以防鋼絲繩跳出纜樁，尼龍纜應(yīng)在樁上圍一圈并用纜繩壓上。
制纜裝置（甲板眼環(huán)、制纜索）的檢查養(yǎng)護周期為（）。