船用鋼纜在養(yǎng)護周期內的檢查要點是（）。
①鋼纜的銹蝕情況；
②鋼纜的斷絲情況；
③纜繩內油芯含油量。
A.①②
B.②③
C.①③
D.①②③
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導纜鉗，導向滾輪在養(yǎng)護周期內的檢查要點是（）。
①本體銹蝕，磨損情況；
②滾輪是否活絡；
③不活絡者可能銷軸彎曲。
A.①～③
B.①②
C.②③
D.①③
纜索絞車在養(yǎng)護周期內的檢查要點是（）。
①外殼，底腳螺栓銹蝕情況；
②卷筒軸是否活絡；
③腳踏剎車是否可靠。
A.①②
B.①③
C.②③
D.①②③
制纜裝置在養(yǎng)護周期內的檢查要點是（）。
①甲板眼環(huán)是否銹蝕、磨損；
②鏈（索）是否變形、腐蝕、磨損；
③長度是否不足
A.①②
B.②③
C.①③
D.①②③
系纜樁，導纜孔在養(yǎng)護周期內的檢查要點是（）。
①銹蝕，磨損情況；
②整個活絡情況。
A.①②
B.①②錯
C.①
D.②
系纜樁，導纜孔在養(yǎng)護周期內發(fā)現(xiàn)銹蝕、磨損，應（）。
①除銹油漆；
②做好磨損記錄；
③有必要應焊補。
A.①～③
B.①②
C.①③
D.②③
最新試題
挽樁方法，挽（）時又叫做大挽。
船用系繩索常用的有鋼絲繩、化纖繩和白棕繩三種，這些纜繩使用的制止索應注意（）。
鋼絲繩的實際破斷強度與鋼絲繩的質量證書或國家標準中所查得的破斷負荷之比是（）
船用絞纜機械的檢查養(yǎng)護周期為（）。
系泊帶纜時，纜繩挽樁注意事項是（）。①要迅速準確以防制索受力過大而崩斷；②先挽受力的纜；③挽樁時應先繞過前面一根纜樁，然后再以8字形挽；④鋼絲繩至少挽五道8字形，尼龍繩至少挽三道8字形；⑤鋼絲繩挽好后打一壓纜活結以防鋼絲繩跳出纜樁，尼龍纜應在樁上圍一圈并用纜繩壓上。
導纜鉗，導向滾輪的檢查養(yǎng)護周期為（）。
最為常見的撇纜繩的長度為（）。
在系纜作業(yè)時至少應提前（）min通知船員上崗做準備工作。
絞纜時，細鋼絲繩和化纖繩應分別在卷筒中至少要各繞（）圈。
化纖纜的破斷強度估算公式T﹦97KD²，其中K為系數(shù)，對尼龍纜K值應取（）。