DK-1型制動機電動放風(fēng)閥是自動停車裝置的重要組成部分，是在周期性音響報警無效的情況下實行（）的執(zhí)行機構(gòu)。

手制動機主軸在施行制動時，其軸身主要承受的應(yīng)力是（）。

JZ-7型空氣制動機自閥在過量減壓量位時，可以使均衡風(fēng)缸減壓（）。

DK-1型制動機電動放風(fēng)閥由模板（）、閥、彈簧等組成。

用游標(biāo)萬能角度尺測量工件，當(dāng)測量角度大于90°小于180°時，應(yīng)加上（）。

緊急制動試驗時，制動管減壓（）kPa前須起緊急制動作用。

104主閥均衡閥上方通（）。

普通單車試驗器手把置5位時為（）。

緩解閥復(fù)原（）失效后不僅會失去復(fù)原功能，還可能造成運行中的漏風(fēng)現(xiàn)象。

下列哪項不是JZ-7型空氣制動機自動制動閥試驗項目（）。