問(wèn)答題緊急限壓閥呈緩解狀太與呈限壓狀態(tài)通路相同,其作用有何不同?

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2.單項(xiàng)選擇題JZ-7制動(dòng)機(jī)的作用閥產(chǎn)生緩解,制動(dòng),保壓是根據(jù):()。

A、工作風(fēng)缸的壓力變化
B、列車管的壓力變化
C、作用風(fēng)缸的壓力變化

3.單項(xiàng)選擇題JZ-7制動(dòng)機(jī)機(jī)的分配閥完成機(jī)車制動(dòng)、保壓與緩解是根據(jù)()。

A、工作風(fēng)缸的壓力變化
B、作用風(fēng)缸的壓力變化
C、列車管的壓力變化

4.單項(xiàng)選擇題JZ-7小閘手柄在制動(dòng)區(qū)時(shí),調(diào)整閥溝通總風(fēng)至:()。

A、制動(dòng)缸的通路
B、作用管的通路
C、工作風(fēng)缸的通路

5.單項(xiàng)選擇題JZ-7分配閥的緊急放風(fēng)閥的充風(fēng)限制堵堵塞會(huì)造成:()。

A、列車管不排風(fēng)
B、常用制動(dòng)時(shí)起非常
C、緊急放風(fēng)閥失效

最新試題

JZ-7型空氣制動(dòng)機(jī)自動(dòng)制動(dòng)閥由()個(gè)部分組成。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

DK-1型制動(dòng)機(jī)中電動(dòng)放風(fēng)閥受電空制動(dòng)控制器和自停裝置的控制,直接將()的壓力空氣快速排入大氣,使列車產(chǎn)生緊急制動(dòng)。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

JZ-7型空氣制動(dòng)機(jī)自閥在過(guò)量減壓量位時(shí),可以使均衡風(fēng)缸減壓()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

CCB-Ⅱ型制動(dòng)機(jī)以()型制動(dòng)機(jī)為基礎(chǔ),為滿足干線客、貨運(yùn)機(jī)車的運(yùn)用要求而設(shè)計(jì)的。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

104型分配閥主閥安裝面縮孔Ⅰ的限度為()mm。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

DK-1型制動(dòng)機(jī)電動(dòng)放風(fēng)閥是自動(dòng)停車裝置的重要組成部分,是在周期性音響報(bào)警無(wú)效的情況下實(shí)行()的執(zhí)行機(jī)構(gòu)。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

緩解閥復(fù)原()失效后不僅會(huì)失去復(fù)原功能,還可能造成運(yùn)行中的漏風(fēng)現(xiàn)象。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

防脫制動(dòng)梁滾子軸直徑及長(zhǎng)度須為()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

集塵器不起集塵作用的主要原因是()漏裝或傾斜。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

手制動(dòng)機(jī)主軸在施行制動(dòng)時(shí),其軸身主要承受的應(yīng)力是()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題