單項(xiàng)選擇題空調(diào)器供給某布風(fēng)器的風(fēng)量為30m3/h,布風(fēng)器吸入的艙室風(fēng)量為90m3/h,該布風(fēng)器的誘導(dǎo)比為:()

A.0.33
B.2
C.3
D.4


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1.單項(xiàng)選擇題下列敘述中,不準(zhǔn)確的是:()

A.空氣誘導(dǎo)器能使空調(diào)系統(tǒng)回風(fēng)量減少
B.非誘導(dǎo)式空氣分配器常用于低速空調(diào)系統(tǒng)
C.空氣誘導(dǎo)器內(nèi)噴嘴噴出的氣流能產(chǎn)生局部低壓
D.空氣誘導(dǎo)器的誘導(dǎo)比愈高,艙室噪聲愈低

3.單項(xiàng)選擇題夏季,空調(diào)系統(tǒng)誘導(dǎo)式布風(fēng)器內(nèi)的噴嘴臟堵時(shí),會(huì)導(dǎo)致:()

A.誘導(dǎo)比增加
B.出風(fēng)溫度下降
C.降低艙溫
D.艙室濕度增加

4.單項(xiàng)選擇題夏季,空調(diào)系統(tǒng)布風(fēng)器內(nèi)的靜壓箱漏氣時(shí),會(huì)導(dǎo)致:()

A.誘導(dǎo)比增加
B.艙室溫度升高
C.艙室溫度降低
D.艙室濕度增加

5.單項(xiàng)選擇題夏季,空調(diào)系統(tǒng)誘導(dǎo)式布風(fēng)器進(jìn)風(fēng)格柵臟堵時(shí),會(huì)導(dǎo)致:()

A.誘導(dǎo)比增加
B.供風(fēng)量下降
C.出風(fēng)口凝露
D.B+C

最新試題

在()上,常采用間接冷卻式空調(diào)系統(tǒng)。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

空調(diào)器中的空氣冷卻器采用蛇形肋片管和制冷的蒸發(fā)溫度不應(yīng)高于()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

夏季,艙室內(nèi)新鮮空氣的供熱量應(yīng)遠(yuǎn)超過一般正常呼吸所需的()供氣量。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

中央空調(diào)器是對(duì)()進(jìn)行混合消聲凈化降溫、除濕和加熱、加濕的集中處理設(shè)備。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

空調(diào)系統(tǒng)中,空氣輸送和分配系統(tǒng)包括()。①通風(fēng)機(jī)②進(jìn)排風(fēng)管③空氣分配器④空氣誘導(dǎo)器

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

空調(diào)系統(tǒng)中,空氣處理系統(tǒng)是指完成對(duì)空氣的()任務(wù)。①混合②凈化③加熱④加濕⑤冷卻⑥減濕⑦消聲

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

人的舒適度與空氣相對(duì)()變化有關(guān)。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

空調(diào)器中,空冷器和擋水板只是()使用,其他季節(jié)停止冷卻器中制冷劑的循環(huán)。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

夏季空調(diào)的溫度控制中,在()情況下,會(huì)使熱力膨脹閥控制送風(fēng)溫度達(dá)不到預(yù)期效果。①室外氣溫變化劇烈②空氣冷卻器熱負(fù)荷變化過大③空氣冷卻器熱負(fù)荷變化不大④膨脹閥自調(diào)性能不良

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

船舶空調(diào)常采用()對(duì)空氣進(jìn)行加熱,以蒸汽對(duì)空氣進(jìn)行加濕。①蒸汽②熱水③電能

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題