單項(xiàng)選擇題夏季,空調(diào)系統(tǒng)誘導(dǎo)式布風(fēng)器內(nèi)的噴嘴臟堵時(shí),會(huì)導(dǎo)致:()

A.誘導(dǎo)比增加
B.出風(fēng)溫度下降
C.降低艙溫
D.艙室濕度增加


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1.單項(xiàng)選擇題夏季,空調(diào)系統(tǒng)布風(fēng)器內(nèi)的靜壓箱漏氣時(shí),會(huì)導(dǎo)致:()

A.誘導(dǎo)比增加
B.艙室溫度升高
C.艙室溫度降低
D.艙室濕度增加

2.單項(xiàng)選擇題夏季,空調(diào)系統(tǒng)誘導(dǎo)式布風(fēng)器進(jìn)風(fēng)格柵臟堵時(shí),會(huì)導(dǎo)致:()

A.誘導(dǎo)比增加
B.供風(fēng)量下降
C.出風(fēng)口凝露
D.B+C

3.單項(xiàng)選擇題集中式船舶空調(diào)裝置夏季在外界空氣溫濕度發(fā)生變化時(shí):()

A.艙室溫度不變
B.艙室溫度隨之浮動(dòng)
C.自動(dòng)改變送風(fēng)量
D.送風(fēng)溫度大致不變

4.單項(xiàng)選擇題集中式空調(diào)裝置夏季工況時(shí)制冷壓縮機(jī):()

A.間斷工作
B.排氣量大致不變
C.排氣量自動(dòng)調(diào)節(jié)
D.制冷量大致不變

最新試題

空調(diào)器中,新風(fēng)和回風(fēng)在混合室中混合,混合處空氣流經(jīng)加熱器時(shí),被蛇形管內(nèi)循環(huán)的低壓蒸汽或()的熱水加熱,溫度升高,為等濕加熱過(guò)程。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

空氣的等濕和減濕冷卻過(guò)程不論含濕量是否變化,冷卻后空氣的相對(duì)濕度均提高了,這是因?yàn)榭諝獾臏囟仍较陆担浇咏諝庵兴魵夥謮毫?duì)應(yīng)的飽和溫度,相對(duì)濕度就越接近()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

空調(diào)器中,空冷器和擋水板只是()使用,其他季節(jié)停止冷卻器中制冷劑的循環(huán)。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

()空調(diào)系統(tǒng)是指這種機(jī)組冷、熱源,空氣處理設(shè)備,輸送設(shè)備(風(fēng)機(jī))全部集中在一個(gè)箱體內(nèi)。它本身就是一個(gè)緊湊的空調(diào)系統(tǒng),因而不必設(shè)集中機(jī)房。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

()空調(diào)系統(tǒng)是指新風(fēng)比為零,即沒有艙外空氣補(bǔ)充艙內(nèi)空氣全部再循環(huán)。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

室溫低于()時(shí),人體熱量主要通過(guò)皮膚散發(fā)。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

空調(diào)系統(tǒng)的冷源主要有()。①活塞式制冷機(jī)②螺桿式制冷機(jī)③離心式制冷機(jī)④吸收式制冷機(jī)

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

空調(diào)器中,加濕蒸汽的壓力一般為()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

直布式布風(fēng)氣器的阻力較大,為()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

中央空調(diào)器是對(duì)()進(jìn)行混合消聲凈化降溫、除濕和加熱、加濕的集中處理設(shè)備。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題