A.減小冷卻水流量
B.鋼瓶裝滿冷劑液體，然后換瓶
C.結(jié)束時關(guān)鋼瓶閥前加熱接管
D.必要時鋼瓶口向上，抽氣降溫
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A.手動小排量開動壓縮機
B.強開背壓閥或使之旁通
C.保留排氣壓力表有效
D.全關(guān)壓縮機排出閥，用冰水冷卻鋼瓶
A.順流式不適合蒸發(fā)器離冰機間太遠(yuǎn)的冷藏艙
B.產(chǎn)逆流式可不設(shè)回液管
C.逆流式融霜時膨脹閥旁通閥應(yīng)開啟
D.熱氣融霜不適于冷風(fēng)機式蒸發(fā)器
A.降低空氣噪聲
B.降塵
C.擋除凝水
D.防止加濕過量
A.風(fēng)機是等濕升溫
B.冷卻器是降溫減濕
C.擋水板是等濕減濕
D.走廊回風(fēng)是等濕升溫
A.室外氣溫變化，送風(fēng)溫度不變
B.艙室隔熱差，則溫度補償率要高
C.雙風(fēng)管系統(tǒng)溫度補償率較小
D.室外氣溫高，則溫度補償率低
最新試題
雙作用往復(fù)泵每轉(zhuǎn)工作中（）行程排出液體。
船用雙螺桿滑油泵，當(dāng)主泵運行時，備用泵產(chǎn)生緩慢轉(zhuǎn)動，最可能的原因是（）。
（）會產(chǎn)生困油現(xiàn)象。①正齒輪泵②斜盤式軸向柱塞泵③單作用葉片泵④內(nèi)曲線式液壓馬達(dá)⑤斜齒輪泵⑥人字齒輪泵
船舶空調(diào)取暖工況的濕度自動調(diào)節(jié)方案主要有（）①控制回風(fēng)的相對濕度②控制送風(fēng)的相對濕度③控制送風(fēng)的含濕量（露點）
下列（）不是對制冷劑的要求。
關(guān)于水噴射泵的特點，說法不正確的是（）。
活塞式制冷壓縮機的容量調(diào)節(jié)的方法有（）①吸氣節(jié)流法②排氣節(jié)流法③排氣回流法④變速調(diào)節(jié)法⑤吸氣回流法⑥截斷吸氣法
當(dāng)制冷裝置反復(fù)發(fā)生起?，F(xiàn)象，且停車時間逐漸加長，起動的時間逐漸縮短，則制冷裝置可能發(fā)生了（）故障。
關(guān)于空調(diào)裝置降溫工況啟動和運行管理，錯誤的是（）。
下列氣液分離器中，船用空壓機使用最多的是（）。