物流是社會分工專業(yè)化的產物，它與經濟水平和市場發(fā)達程度密切相關，我國正在加快向市場經濟體制過渡，物流標準化工作已從"市場需求"轉向"行政需求"，有需求的標準才有價值。

物流標準化是消除貿易壁壘，促進國際貿易發(fā)展的重要保障。

集裝貨物在物流過程中始終都是以一個集裝體為基本單位，其包裝形態(tài)在裝卸、輸送及保管的各個階段基本上都不會發(fā)生變化，也就是說，集裝貨物在"結、節(jié)點"上容易實現(xiàn)標準化的處理。

在制定物流產業(yè)的國家標準和行業(yè)標準時，最主要的是制定物流行業(yè)的基礎標準。

目前我國物流標準化工作存在哪些問題？

企業(yè)從宏觀管理角度出發(fā)，最關心的是相互之間的管理與技術接口問題，如多式聯(lián)運的相關標準、信息傳輸與交換相關標準等，所以要制定技術類標準以促進企業(yè)間物流資源的協(xié)調與整合。

物流模數(shù)尺寸即是物流基礎模數(shù)尺寸。

簡化是把同類事物兩種以上的表現(xiàn)形態(tài)歸并為一種或限定在一個范圍內的標準化形式。簡化的目的是消除混亂，為人類的正?；顒咏⒐餐裱闹刃?。

物流設施標準包括物流設施設備基礎標準、物流設施、物流信息、集裝化器具和物流設備五大類。

試述物流標準的種類。