A.倉儲環(huán)節(jié)
B.運(yùn)輸環(huán)節(jié)
C.配送環(huán)節(jié)
D.物流系統(tǒng)各環(huán)節(jié)
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A.倉儲設(shè)備
B.運(yùn)輸設(shè)備
C.物流設(shè)備
D.標(biāo)準(zhǔn)規(guī)格
A.運(yùn)輸標(biāo)準(zhǔn)化
B.儲存標(biāo)準(zhǔn)化
C.工具標(biāo)準(zhǔn)化
D.物流信息標(biāo)準(zhǔn)化
A.規(guī)格包裝
B.規(guī)格尺寸
C.規(guī)格設(shè)備
D.規(guī)格設(shè)施
A.設(shè)施標(biāo)準(zhǔn)化
B.作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化
C.信息標(biāo)準(zhǔn)化
D.管理標(biāo)準(zhǔn)化
A.設(shè)施標(biāo)準(zhǔn)化
B.作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化
C.信息標(biāo)準(zhǔn)化
D.管理標(biāo)準(zhǔn)化
最新試題
運(yùn)輸商務(wù)運(yùn)作是運(yùn)輸市場營銷，（）的整個過程。
推進(jìn)控制原理的特點(diǎn)是（）
下列關(guān)于企業(yè)需求預(yù)測方法的描述，正確的有（）
貨物運(yùn)輸作業(yè)計劃執(zhí)行的隨機(jī)因素有（）
當(dāng)訂單分批批量品種較多時，常使用（）方式來完成分類工作。
航空貨物運(yùn)輸中（）是航空公司根據(jù)國內(nèi)與國外指導(dǎo)價而下浮的運(yùn)價。
產(chǎn)品在整個生產(chǎn)過程中或某個生產(chǎn)階段，生產(chǎn)環(huán)節(jié)，從投入到產(chǎn)出所需要的時間叫做（）
按運(yùn)輸工具分類的運(yùn)輸合同，以（）合同最為復(fù)雜。
倉庫總平面布置中，輔助作業(yè)區(qū)的性質(zhì)是（）
堆垛時，整個貨垛的重量不能超過（）