屬于()類條形碼。
A、13碼
B、39碼
C、128碼
D、PDF417碼
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A、同江-三亞
B、北京-福州
C、沈陽-上海
D、北京-珠海
A、河北省欒縣
B、河北省巒縣
C、河北省鑾縣
D、河北省灤縣
A、各種電氣設備可長期滿負荷運行,以增加效率減少生產成本
B、負責消防安全人員按時對本部門內各部位進行檢查,出現(xiàn)問題及時報告
C、當日工作結束前,應檢查場地內所有閥門、開關、電源是否斷開,確認安全無誤后方可離開
D、發(fā)現(xiàn)火災險情要積極撲救,并立即報警
A、雨雪天氣準備好防水防凍物品
B、收件時,出入與工作無關的場所
C、快件交由他人捎轉帶
D、進入單位或居民區(qū)內,車輛及快件交由他人暫時看管
A、5%
B、1%
C、0.5%
D、0.1%
最新試題
包牌填寫時注意信息要準確、全面,要求特殊作業(yè)的總包要使用規(guī)定()。
商業(yè)發(fā)票是賣方交給買方全方位確認()的最后文件。
()是進出口雙方辦理報關納稅的重要依據(jù)。
系統(tǒng)按()生成總班路單編碼。
對于條碼模糊不能被正確識讀的車輛封志,如果數(shù)字清晰,可以()。
國際快件出境必須經過海關等部門的查驗,與()的封發(fā)具有不同的流程。
分揀后的快件,封發(fā)登單時要確認(),有誤分的快件按規(guī)定另行處理。
快件混裝在一起時,()快件要捆扎成捆,以防與其他快件粘貼。
進出境快件通關應當在()規(guī)定時間內進行,如果需在規(guī)定時間外進行的,需事先征得所在地海關同意。
滯留總包必須優(yōu)先裝運第()班次車輛,使滯留總包始終為當班生產快件總包,稱之為“滯留”。