單項(xiàng)選擇題實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)表明,萬噸級(jí)貨船出港前的尾傾值,一般情況下,滿載時(shí),t=()較為合適。
A.-0.5米~-0.3米
B.-0.8米~-0.6米
C.-1.9米~-0.9米
D.-0.20米
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1.單項(xiàng)選擇題船舶航行時(shí),要有適當(dāng)?shù)奈矁A,這樣除可以減少首部甲板上浪,提高航速外,還可()。
A.提高船舶穩(wěn)性
B.改善舵效
C.提高抗風(fēng)能力
D.防止船體結(jié)構(gòu)損壞變形
2.單項(xiàng)選擇題噸位大、航速高的普通雜貨船應(yīng)配置在()的航線上。
A.專門化
B.航程較長
C.航程較短
D.班輪運(yùn)輸
3.單項(xiàng)選擇題同一航線上的船舶()配置。
A.可任意
B.不能任意
C.一般按航速
D.按載重
4.單項(xiàng)選擇題航線配船應(yīng)充分考慮船舶的()。
A.技術(shù)性能
B.經(jīng)濟(jì)性能
C.續(xù)航能力
D.A 和B
5.單項(xiàng)選擇題將不同噸級(jí)、類型的船舶配置到合適的航線稱為()。
A.船舶配載
B.航線配船
C.航次配船
D.航次估算
最新試題
專一用戶的合同配送的合同一般是()。
題型:單項(xiàng)選擇題
海上貨物運(yùn)輸代理的作用可以歸納為()。
題型:多項(xiàng)選擇題
物流發(fā)展的特點(diǎn)包括()。
題型:多項(xiàng)選擇題
備案運(yùn)價(jià)包括公布運(yùn)價(jià)和()。
題型:單項(xiàng)選擇題
洽定航次租船合同時(shí),常需選定租船合同的()作為磋商合同條款的工作。
題型:單項(xiàng)選擇題
出口貨物時(shí),由出口方承擔(dān)貨物的運(yùn)輸,負(fù)責(zé)租船或訂艙的價(jià)格成交方式稱為()。
題型:單項(xiàng)選擇題
同裝船一樣,承運(yùn)人也必須在卸貨港委托卸貨代理人代辦()業(yè)務(wù)。
題型:多項(xiàng)選擇題
集裝箱碼頭應(yīng)具備的水域條件主要包括()。
題型:多項(xiàng)選擇題
國際上最普遍采用的而且和定期船運(yùn)輸一樣,具有承攬貨物運(yùn)輸性質(zhì)的的租船形式是()。
題型:單項(xiàng)選擇題
以CIF 價(jià)格成交的出口貨物,應(yīng)由()承擔(dān)貨物的運(yùn)輸。
題型:單項(xiàng)選擇題