某內(nèi)河干貨船在檢驗(yàn)過(guò)程中驗(yàn)船師發(fā)現(xiàn)以下問(wèn)題：
（1）機(jī)艙艙底水吸入口損壞不能使用；
（2）貨艙消防栓損壞不能打開(kāi)；
（3）VHF設(shè)備缺失；
（4）舷艙通風(fēng)管嚴(yán)重銹蝕。
這些缺陷如不糾正，將導(dǎo)致船舶被船舶安全檢查機(jī)關(guān)強(qiáng)制滯留的是：（）
A、（1）
B、（2）
C、（3）
D、（4）
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A、新建船舶安放龍骨或處于相似建造階段的日期
B、船舶建造或重大改建的完工日期
C、新建船舶下水日期
D、新建船舶定造人與船廠簽訂合同日期
A、海事機(jī)構(gòu)工作人員
B、驗(yàn)船師
C、船舶所有人或定造人
D、船廠
A、海事機(jī)構(gòu)工作人員
B、驗(yàn)船師
C、船舶所有人或定造人
D、船廠
A、擬登記港所在地海事管理機(jī)構(gòu)核準(zhǔn)的船舶名稱核準(zhǔn)書復(fù)印件
B、船舶建造技術(shù)合同副本
C、經(jīng)批準(zhǔn)的船舶設(shè)計(jì)圖紙清單、審圖意見(jiàn)書和審圖交換意見(jiàn)備忘錄
D、《船舶建造重要日期確認(rèn)書（格式I）》
A、安放龍骨日期與原船舶檢驗(yàn)證書相應(yīng)記載項(xiàng)保持一致
B、安放龍骨日期按照改建開(kāi)工日期填寫
C、完工日期與原船舶檢驗(yàn)證書相應(yīng)記載項(xiàng)保持一致，改建的完工日期不必填寫
D、完工日期與原船舶檢驗(yàn)證書相應(yīng)記載項(xiàng)保持一致，改建的完工日期不必填寫，應(yīng)明確記載重大改建的完工日期
最新試題
某驗(yàn)船師對(duì)一艘客船進(jìn)行檢驗(yàn)，船東要求更換原有應(yīng)急電源（蓄電池組）為發(fā)電機(jī)。簡(jiǎn)述客船應(yīng)急電源安裝位置要求。
根據(jù)SOLAS，貨船救生衣的配備應(yīng)遵循下列哪些原則（）
服務(wù)于機(jī)艙的動(dòng)力通風(fēng)系統(tǒng)的停止控制裝置有哪些要求？
國(guó)際防止油污證書（COP）初次檢驗(yàn)時(shí)，下述對(duì)15ppm艙底水報(bào)警裝置可操作性及核查其有效性描述正確的是（）
某船公司開(kāi)始開(kāi)展國(guó)際遠(yuǎn)洋拖航業(yè)務(wù)，對(duì)有關(guān)拖航檢驗(yàn)的規(guī)定不熟悉，在申請(qǐng)常規(guī)駁船的拖航檢驗(yàn)前向驗(yàn)船師咨詢有關(guān)拖航檢驗(yàn)的規(guī)定。驗(yàn)船師詳細(xì)告知了拖航中駁船上必須配備的信號(hào)設(shè)備，請(qǐng)問(wèn)以下關(guān)于信號(hào)設(shè)備配備的要求哪些是正確的（）
對(duì)一艘新建的國(guó)際航行3500總噸普通干貨船航行試驗(yàn)期間，船廠認(rèn)為測(cè)定備于船上供船長(zhǎng)或制定的人員使用的船舶操縱性能結(jié)果的試驗(yàn)，驗(yàn)船師可不必參與。驗(yàn)船師則認(rèn)為該試驗(yàn)也是SOLAS公約規(guī)定的項(xiàng)目，同樣應(yīng)參與試驗(yàn)并驗(yàn)證其數(shù)據(jù)。該試驗(yàn)需記錄的數(shù)據(jù)是（）
周期性無(wú)人值班機(jī)器處所應(yīng)設(shè)有報(bào)警系統(tǒng)已指示任何需要注意的故障，此報(bào)警系統(tǒng)應(yīng)滿足什么要求？
簡(jiǎn)述水密及風(fēng)雨密的定義。
以下關(guān)于主和應(yīng)急電源及主和應(yīng)急配電板的描述或設(shè)計(jì)，哪些是與SOLAS要求不相符的（）
救助艇的登乘與降落裝置檢驗(yàn)和試驗(yàn)，包括下面哪些內(nèi)容（）