多項(xiàng)選擇題根據(jù)《船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)及驗(yàn)船人員工作過(guò)錯(cuò)追究辦法》，“工作過(guò)錯(cuò)”分為一般工作過(guò)錯(cuò)、嚴(yán)重工作過(guò)錯(cuò)和重大工作過(guò)錯(cuò)，以下屬于重大工作過(guò)錯(cuò)的行為有（）？

A、未經(jīng)檢驗(yàn)即發(fā)證
B、船舶的總噸位、凈噸位、乘客定額、主機(jī)總功率、干舷或船齡與船舶實(shí)際情況嚴(yán)重不符
C、未經(jīng)必要的檢驗(yàn)改變船舶種類或航區(qū)
D、在檢驗(yàn)過(guò)程中故意或弄虛作假導(dǎo)致船舶發(fā)生一般事故


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1.多項(xiàng)選擇題根據(jù)《船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)及驗(yàn)船人員工作過(guò)錯(cuò)追究辦法》，對(duì)船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)工作過(guò)錯(cuò)追究辦法包括以下（）？

A、警告
B、暫停檢驗(yàn)資格
C、取消檢驗(yàn)資格
D、暫?；蛳拗茩z驗(yàn)發(fā)證權(quán)或者降低檢驗(yàn)資質(zhì)

2.多項(xiàng)選擇題A船檢管理處接到某船東舉報(bào)，其在C船廠建造的船舶存在重大安全隱患，而負(fù)責(zé)檢驗(yàn)的B船檢機(jī)構(gòu)，簽發(fā)了所需要的全部船檢證書。A船檢管理處接報(bào)后應(yīng)采取何種措施？（）

A、針對(duì)舉報(bào)質(zhì)量問(wèn)題，直接進(jìn)行調(diào)查處理；
B、將舉報(bào)的問(wèn)題轉(zhuǎn)報(bào)至中國(guó)海事局；
C、中國(guó)海事局接報(bào)后，根據(jù)問(wèn)題嚴(yán)重性和影響，決定負(fù)責(zé)調(diào)查處理的機(jī)構(gòu)；
D、將舉報(bào)的問(wèn)題轉(zhuǎn)至B船檢機(jī)構(gòu)，由B船檢機(jī)構(gòu)調(diào)查處理。

3.多項(xiàng)選擇題某海事管理機(jī)構(gòu)對(duì)某船舶進(jìn)行例行安全檢查時(shí)，發(fā)現(xiàn)船舶存在重大安全隱患，初步判斷與船舶檢驗(yàn)質(zhì)量有關(guān)，檢查結(jié)束后其所在直屬海事局采取了以下措施，請(qǐng)問(wèn)，哪些措施是錯(cuò)誤的？（）

A、72小時(shí)內(nèi)將船舶安全檢查通知書以傳真方式抄送船籍港所在地直屬海事局；
B、48小時(shí)內(nèi)將船舶安全檢查通知書以快遞方式郵寄至船籍港所在地船檢管理處；
C、將安全檢查通知書抄報(bào)中國(guó)海事局；
D、將安全檢查通知書抄報(bào)船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)。

4.多項(xiàng)選擇題某海事管理機(jī)構(gòu)在給某新建船舶辦理登記過(guò)程中發(fā)現(xiàn)船舶使用了報(bào)廢船舶上拆解的配件，請(qǐng)問(wèn)該海事管理機(jī)構(gòu)以下處理方式正確的是：（）

A、對(duì)船舶采取相應(yīng)措施；
B、24小時(shí)內(nèi)將相關(guān)情況以傳真方式通知船籍港所在地直屬海事局或船檢管理處，由其負(fù)責(zé)調(diào)查處理；
C、將相關(guān)情況抄送中國(guó)海事局；
D、該海事管理機(jī)構(gòu)對(duì)該情況進(jìn)行調(diào)查處理。

5.多項(xiàng)選擇題某船檢管理處受中國(guó)海事局委托，對(duì)某船舶進(jìn)行船舶檢驗(yàn)質(zhì)量的調(diào)查，該船檢管理處可以采取的調(diào)查方法有哪些？（）

A、查閱船舶檢驗(yàn)檔案或船舶登記檔案；
B、進(jìn)行實(shí)船測(cè)量；
C、對(duì)實(shí)船進(jìn)行檢驗(yàn)；
D、詢問(wèn)當(dāng)事人及相關(guān)人員。

最新試題

對(duì)某營(yíng)運(yùn)集裝箱船進(jìn)行船上救生衣檢查，應(yīng)如何進(jìn)行（）

題型：多項(xiàng)選擇題

周期性無(wú)人值班機(jī)器處所應(yīng)設(shè)有報(bào)警系統(tǒng)已指示任何需要注意的故障，此報(bào)警系統(tǒng)應(yīng)滿足什么要求？

題型：?jiǎn)柎痤}

某驗(yàn)船師在對(duì)一艘5000總噸的國(guó)際航行貨船進(jìn)行特別檢驗(yàn)時(shí)，發(fā)現(xiàn)船舶實(shí)際狀況與圖紙不符合，在原艇甲板后部多出一個(gè)全封閉的甲板室。船員解釋該房間是新加裝作為物料間使用的，驗(yàn)船師遂要求重新修改該船噸位數(shù)據(jù)，請(qǐng)問(wèn)下述有關(guān)船舶噸位的哪些陳述是錯(cuò)誤的（）

題型：多項(xiàng)選擇題

某公司董事長(zhǎng)購(gòu)買了一艘屬于自己使用的游船，申請(qǐng)船級(jí)社檢驗(yàn)并要求船級(jí)社僅按船旗國(guó)相關(guān)要求進(jìn)行檢驗(yàn)發(fā)證，并簽發(fā)滿足SOLAS公約要求的證書，驗(yàn)船師根據(jù)SOLAS公約適用范圍的要求，認(rèn)為該輪不適用SOLAS公約，無(wú)需簽發(fā)滿足SOLAS公約要求的證書。請(qǐng)問(wèn)驗(yàn)船師是根據(jù)SOLAS公約下列哪些要求確認(rèn)不適用范圍（）

題型：多項(xiàng)選擇題

根據(jù)SOLAS，貨船救生衣的配備應(yīng)遵循下列哪些原則（）

題型：多項(xiàng)選擇題

簡(jiǎn)述可用在貨船上的3種生活污水系統(tǒng)？

題型：?jiǎn)柎痤}

驗(yàn)船師對(duì)5000GT某輪進(jìn)行年度檢驗(yàn)時(shí)，發(fā)現(xiàn)該輪配備的兩只雷達(dá)應(yīng)答器分別存放在駕駛室的左右每口位置，驗(yàn)船師要求船上將其中一只雷達(dá)應(yīng)答器存放在救生艇上，問(wèn)驗(yàn)船師要求是否正確，并說(shuō)明原因？

題型：?jiǎn)柎痤}

一艘1500總噸國(guó)際航行船舶的壓縮空氣系統(tǒng)圖紙，在進(jìn)行審批過(guò)程中，發(fā)現(xiàn)主空壓機(jī)出口有直接通往主機(jī)啟動(dòng)空氣管的旁通管路，認(rèn)為這種布置不能滿足SOLAS公約的有關(guān)規(guī)定，要求圖紙?jiān)O(shè)計(jì)單位根據(jù)公約要求重新設(shè)計(jì)后送審，請(qǐng)問(wèn)該系統(tǒng)應(yīng)滿足下列哪些要求（）

題型：多項(xiàng)選擇題

氣脹式救生筏安裝上船應(yīng)進(jìn)行檢驗(yàn)，主要包括以下哪幾項(xiàng)（）

題型：多項(xiàng)選擇題

服務(wù)于機(jī)艙的動(dòng)力通風(fēng)系統(tǒng)的停止控制裝置有哪些要求？

題型：?jiǎn)柎痤}