A、主管機(jī)關(guān)及其船舶檢驗(yàn)管理處對(duì)船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)實(shí)施不定期檢查
B、主管機(jī)關(guān)及其船舶檢驗(yàn)管理處對(duì)船舶檢驗(yàn)分支機(jī)構(gòu)實(shí)施不定期檢查
C、船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)于每年12月底前向主管機(jī)關(guān)提交《年度工作報(bào)告》
D、資質(zhì)認(rèn)可、資質(zhì)復(fù)核合格的船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)及其船舶檢驗(yàn)分支機(jī)構(gòu)，定期在主管機(jī)關(guān)網(wǎng)頁(yè)上公布
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A、不積極配合主管機(jī)關(guān)及其船舶檢驗(yàn)管理處的管理工作
B、船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)五年內(nèi)未完成對(duì)全部船舶檢驗(yàn)分支機(jī)構(gòu)的審核覆蓋
C、嚴(yán)重違規(guī)檢驗(yàn)發(fā)證
D、因檢驗(yàn)質(zhì)量問(wèn)題導(dǎo)致船舶發(fā)生事故
A、該船檢處的做法符合《船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)資質(zhì)認(rèn)可與管理規(guī)則》的規(guī)定；
B、該船檢處的做法錯(cuò)誤；
C、具有C類(lèi)資質(zhì)的船檢機(jī)構(gòu)只能從事內(nèi)河船舶的法定檢驗(yàn)；
D、具有C類(lèi)資質(zhì)的船檢機(jī)構(gòu)可以從事內(nèi)河船舶及沿海小船的法定檢驗(yàn)。
A、配備必要的通信、交通工具；
B、建立和運(yùn)行“船舶法定檢驗(yàn)質(zhì)量管理體系”；
C、具有制定和維護(hù)規(guī)范的能力；
D、按有關(guān)規(guī)定建立檔案管理制度，實(shí)施有效管理。
A、國(guó)內(nèi)沿海航行2000總噸集裝箱船；
B、內(nèi)河航行載客300人的客船；
C、內(nèi)河航行載重量2000噸的油船；
D、船運(yùn)貨物集裝箱。
A、《中華人民共和國(guó)船舶法定檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)資質(zhì)認(rèn)可證書(shū)》有效期為5年；
B、中華人民共和國(guó)海事局對(duì)船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)的資質(zhì)保持情況實(shí)施監(jiān)督管理；
C、資質(zhì)認(rèn)可、資質(zhì)復(fù)核合格的船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)及其分支機(jī)構(gòu)，應(yīng)在海事系統(tǒng)內(nèi)通報(bào)；
D、資質(zhì)復(fù)核不合格的船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)，主管機(jī)關(guān)應(yīng)立即注銷(xiāo)其《中華人民共和國(guó)船舶法定檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)資質(zhì)認(rèn)可證書(shū)》。
最新試題
對(duì)于配備分流系統(tǒng)的油船，在進(jìn)行防止油類(lèi)污染檢驗(yàn)時(shí)應(yīng)核查分流系統(tǒng)的操作須知，該須知可包含在船舶下列哪些文件中（）
某驗(yàn)船師在對(duì)一艘國(guó)際航行普通干貨船進(jìn)行年度檢驗(yàn)時(shí)，要求船長(zhǎng)提供裝載資料以供審查，但船長(zhǎng)提供了一份未經(jīng)批準(zhǔn)的中文的穩(wěn)性資料，并且告稱(chēng)只能找到這些文件了。驗(yàn)船師認(rèn)為不滿(mǎn)足要求，要求予以整改，請(qǐng)問(wèn)下列驗(yàn)船師的要求哪些是合理的（）
根據(jù)SOLAS，貨船救生衣的配備應(yīng)遵循下列哪些原則（）
國(guó)際防止油污證書(shū)（COP）初次檢驗(yàn)時(shí)，下述對(duì)15ppm艙底水報(bào)警裝置可操作性及核查其有效性描述正確的是（）
某船公司開(kāi)始開(kāi)展國(guó)際遠(yuǎn)洋拖航業(yè)務(wù)，對(duì)有關(guān)拖航檢驗(yàn)的規(guī)定不熟悉，在申請(qǐng)常規(guī)駁船的拖航檢驗(yàn)前向驗(yàn)船師咨詢(xún)有關(guān)拖航檢驗(yàn)的規(guī)定。驗(yàn)船師詳細(xì)告知了拖航中駁船上必須配備的信號(hào)設(shè)備，請(qǐng)問(wèn)以下關(guān)于信號(hào)設(shè)備配備的要求哪些是正確的（）
周期性無(wú)人值班機(jī)器處所應(yīng)設(shè)有報(bào)警系統(tǒng)已指示任何需要注意的故障，此報(bào)警系統(tǒng)應(yīng)滿(mǎn)足什么要求？
載重線(xiàn)年度檢驗(yàn)的目的是什么？
為預(yù)防觸電、電氣火災(zāi)及其他電氣災(zāi)害，對(duì)主配電板和應(yīng)急配電板的布置有何要求？
某驗(yàn)船師在對(duì)一艘5000總噸的國(guó)際航行貨船進(jìn)行特別檢驗(yàn)時(shí)，發(fā)現(xiàn)船舶實(shí)際狀況與圖紙不符合，在原艇甲板后部多出一個(gè)全封閉的甲板室。船員解釋該房間是新加裝作為物料間使用的，驗(yàn)船師遂要求重新修改該船噸位數(shù)據(jù)，請(qǐng)問(wèn)下述有關(guān)船舶噸位的哪些陳述是錯(cuò)誤的（）
以下關(guān)于主和應(yīng)急電源及主和應(yīng)急配電板的描述或設(shè)計(jì)，哪些是與SOLAS要求不相符的（）