A、機艙
B、空艙
C、貨泵艙
D、貨物壓縮機艙
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你可能感興趣的試題
A、貨物壓縮機艙
B、貨泵艙
C、電動機艙
D、裝有貨物裝卸設備的其他圍蔽處所
A、液位裝置
B、壓力裝置
C、溫度裝置
D、氣體監(jiān)測裝置
A、應由船舶檢驗機構測定船舶總噸位和凈噸位。
B、計算所得的總噸位和凈噸位的數(shù)值應四舍五入取值,以便所得數(shù)值更精確。
C、船舶噸位丈量一般應在審圖階段進行,并將丈量結果寫入審圖意見書。
D、若在船舶建造過程中作了影響噸位的重大修改,應經(jīng)現(xiàn)場驗船師確認,并對噸位進行重新核定。
A、主、輔柴油機總功率22kw的內河船舶
B、主、輔汽油機總功率22kw的內河船舶
C、主、輔柴油機總功率220kw的內河船舶
D、主、輔汽油機總功率220kw的內河船舶
A、操作手冊
B、航線操縱手冊
C、維修手冊
D、穩(wěn)性資料
最新試題
載重線年度檢驗的目的是什么?
驗船師對5000GT某輪進行年度檢驗時,發(fā)現(xiàn)該輪配備的兩只雷達應答器分別存放在駕駛室的左右每口位置,驗船師要求船上將其中一只雷達應答器存放在救生艇上,問驗船師要求是否正確,并說明原因?
在對一艘國際航行的32000總噸的油輪進行鍋爐檢驗時,驗船師發(fā)現(xiàn)燃油鍋爐僅一個鍋爐安全閥工作正常,鍋爐蒸汽高低壓控制及自動給水系統(tǒng)運行正常,但其余各項報警和安全功能未能處于正常狀態(tài),該輪設有柴油機動力推進系統(tǒng),具有機艙A.UT-0附加標志。船東認為鍋爐設備已滿足安全航行的要求,但驗船師根據(jù)SOLAS公約的規(guī)定,要求船東必須對下列哪些安保功能進行修復,才能簽署證書()
簡述水密及風雨密的定義。
為預防觸電、電氣火災及其他電氣災害,對主配電板和應急配電板的布置有何要求?
一艘1500總噸國際航行船舶的壓縮空氣系統(tǒng)圖紙,在進行審批過程中,發(fā)現(xiàn)主空壓機出口有直接通往主機啟動空氣管的旁通管路,認為這種布置不能滿足SOLAS公約的有關規(guī)定,要求圖紙設計單位根據(jù)公約要求重新設計后送審,請問該系統(tǒng)應滿足下列哪些要求()
SOLAS公約對氣脹式救生筏的檢修是如何規(guī)定的?
船廠設計人員向某船級社驗船師咨詢有關公約設置臨時應急電源的相關要求。SOLAS公約要求,應設有一獨立的應急電源,可以是一臺發(fā)電機或一蓄電池組,以及視情況設置臨時應急電源,臨時應急電源應由設置于應急時便于使用處所的蓄電池組組成。關于貨船臨時應急電源的設置要求,以下哪些說法是錯誤的()
某公司董事長購買了一艘屬于自己使用的游船,申請船級社檢驗并要求船級社僅按船旗國相關要求進行檢驗發(fā)證,并簽發(fā)滿足SOLAS公約要求的證書,驗船師根據(jù)SOLAS公約適用范圍的要求,認為該輪不適用SOLAS公約,無需簽發(fā)滿足SOLAS公約要求的證書。請問驗船師是根據(jù)SOLAS公約下列哪些要求確認不適用范圍()
對于配備分流系統(tǒng)的油船,在進行防止油類污染檢驗時應核查分流系統(tǒng)的操作須知,該須知可包含在船舶下列哪些文件中()