A.減小
B.增大
C.不變
D.都有可能
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A.點(diǎn)火正時(shí)出現(xiàn)偏差
B.氣門(mén)碰活塞
C.各燃燒室容積不等
D.氣缸漏氣
A.砂輪機(jī)
B.砂紙
C.銼刀
D.鏟刮法
A.粘結(jié)法
B.焊接法
C.螺釘填補(bǔ)法
D.燒結(jié)法
A.0.10
B.0.15
C.0.20
D.0.25
A.高度尺
B.游標(biāo)卡尺
C.千分尺
D.厚薄規(guī)
最新試題
關(guān)于泵噴嘴噴射系統(tǒng)的描述不正確的是()
發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱時(shí)可能發(fā)生的問(wèn)題包括()①相對(duì)運(yùn)動(dòng)零部件正常的配合間隙被破壞,容易引發(fā)相互卡咬.干涉②機(jī)油性能惡化加速,潤(rùn)滑不良,零件磨損加劇③汽油機(jī)易產(chǎn)生爆震燃燒④充氣效率降高,進(jìn)氣量多,動(dòng)力充足
活性碳罐是控制廢氣再循環(huán)的部件。
柴油機(jī)在起動(dòng)機(jī)怠速工況時(shí),振動(dòng)及排氣黑煙較明顯。
廢氣渦輪增壓,響應(yīng)性好,發(fā)動(dòng)機(jī)加速反應(yīng)快,低速增壓壓力高。
若PC對(duì)閥堵塞,可能引起()①曲軸箱內(nèi)壓力升高②PC對(duì)濾清器和空氣濾清器粘上機(jī)油③燒機(jī)油④空燃比變化
配式噴油泵,只需一套柱塞-套筒偶件,柱塞旋轉(zhuǎn)一周向各缸的噴油器就供油一次。
活塞是一個(gè)完全對(duì)稱(chēng)的零件,安裝時(shí)沒(méi)有方向性。
關(guān)于排氣系統(tǒng)和凈化裝置的描述,不正確的是()
配氣正時(shí)可變技術(shù)改善了發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力性和經(jīng)濟(jì)性。