A、標(biāo)準(zhǔn)接頭的法蘭應(yīng)能接收最大內(nèi)徑不大于100mm的管子
B、標(biāo)準(zhǔn)接頭應(yīng)能承受0.6MPa的壓力
C、法蘭螺栓為4只
D、法蘭螺栓應(yīng)為6只
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A、垂向加速度:垂蕩、縱搖以及可能還有橫搖的運動加速度
B、橫向加速度:垂蕩、首搖和橫搖的運動加速度,以及橫搖的重力分量
C、縱向加速度:縱蕩和縱搖的運動加速度,以及縱遙的重力分量
D、液貨艙整體加速度:垂蕩、縱搖以及橫搖的運動加速度分量
A、A型獨立液貨艙,部分次屏壁。
B、B型獨立液貨艙,完整的次屏壁
C、C型獨立液貨艙,不要求設(shè)置次屏壁
D、薄膜液貨艙,完整的次屏壁
A、絕熱層厚度的細節(jié),內(nèi)部支撐結(jié)構(gòu)或鋼結(jié)構(gòu)
B、液貨艙的支持構(gòu)件和止動結(jié)構(gòu)等
C、艙口圍璧和絕熱層以及襯墊的附屬件和支持構(gòu)件
D、進行熱泄露計算用的數(shù)據(jù)和資料,以評定用作處里液體蒸發(fā)的裝置的能力
A、設(shè)計溫度低于-55℃時,采用套焊法蘭。
B、設(shè)計溫度低于-55℃時,采用頸焊法蘭。
C、設(shè)計溫度低于-10℃時,公稱尺寸大于100mm者,不應(yīng)采用套焊法蘭。
D、設(shè)計溫度低于-10℃時,公稱尺寸大于50mm者,不應(yīng)采用插入焊法蘭。
A、焊接橫向拉力試驗。
B、焊接橫向彎曲試驗。
C、對于3個一組的夏比V型缺口沖擊試驗。
D、船舶檢驗機構(gòu)也可要求對焊縫進行宏觀斷面、微觀斷面以及硬度測定的檢驗。
最新試題
某驗船師在對一艘5000總噸的國際航行貨船進行特別檢驗時,發(fā)現(xiàn)船舶實際狀況與圖紙不符合,在原艇甲板后部多出一個全封閉的甲板室。船員解釋該房間是新加裝作為物料間使用的,驗船師遂要求重新修改該船噸位數(shù)據(jù),請問下述有關(guān)船舶噸位的哪些陳述是錯誤的()
救助艇的登乘與降落裝置檢驗和試驗,包括下面哪些內(nèi)容()
國際防止油污證書(COP)初次檢驗時,下述對15ppm艙底水報警裝置可操作性及核查其有效性描述正確的是()
服務(wù)于機艙的動力通風(fēng)系統(tǒng)的停止控制裝置有哪些要求?
貨船的火災(zāi)探測和報警的目的是探測火源處的火災(zāi),并規(guī)定發(fā)出安全撤離和采取滅火行動的警報。為此,應(yīng)滿足哪些功能性要求?
簡述可用在貨船上的3種生活污水系統(tǒng)?
驗船師在對某船廠在建的散貨船進行例行巡檢,該船正處于電纜敷設(shè)、接線及電氣設(shè)備安裝階段,在巡檢中,驗船師與船廠質(zhì)檢人員一起關(guān)注了以下現(xiàn)象,并進行了交流。請問以下哪些現(xiàn)象符合公約、規(guī)范和工藝要求()
簡述水密及風(fēng)雨密的定義。
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對于GMDSS備用電池的說法,哪些是正確的()