A、《內(nèi)河散裝運輸危險化學(xué)品船舶法定檢驗技術(shù)規(guī)則》(2009)允許開式透氣者;
B、設(shè)有能在操作測量裝置前釋放艙內(nèi)壓力的設(shè)備者;
C、不穿過液貨艙殼板而與液貨艙無關(guān)的間接式設(shè)備者;
D、具有防爆功能者。
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A、對貨物安全圍護時所需要的物理和化學(xué)性能(包括反應(yīng)性)的詳細(xì)說明書;
B、發(fā)生溢漏或滲漏時應(yīng)采取的措施;
C、防止人體意外接觸的措施;
D、消防程序和滅火劑。
A、應(yīng)該具有分隔的格柵,以防止船舶在水上航行時會使裝有貨物樣品的瓶子移動;
B、其材料應(yīng)完全能抵御所擬儲存的各種液體;
C、應(yīng)具備適當(dāng)?shù)耐L(fēng)裝置;
D、應(yīng)具備良好的照明。
A、1型船舶
B、2型船舶
C、3型船舶
D、4型船舶
A、1獨立液貨艙
B、2整體液貨艙
C、G重力液貨艙
D、P壓力液貨艙
A、O:開敞式測量
B、R:限制式測量
C、C:封閉式測量
D、R:循環(huán)式測量
最新試題
貨船的火災(zāi)探測和報警的目的是探測火源處的火災(zāi),并規(guī)定發(fā)出安全撤離和采取滅火行動的警報。為此,應(yīng)滿足哪些功能性要求?
簡述客船消防員裝備的增配要求。
對于GMDSS備用電池的說法,哪些是正確的()
某500總噸及以上國際航行船舶,應(yīng)急消防泵海水箱無法布置在機器處所的外部,在滿足什么條件下允許應(yīng)急消防泵的海水箱布置在機器處所內(nèi)。
一艘1500總噸國際航行船舶的壓縮空氣系統(tǒng)圖紙,在進行審批過程中,發(fā)現(xiàn)主空壓機出口有直接通往主機啟動空氣管的旁通管路,認(rèn)為這種布置不能滿足SOLAS公約的有關(guān)規(guī)定,要求圖紙設(shè)計單位根據(jù)公約要求重新設(shè)計后送審,請問該系統(tǒng)應(yīng)滿足下列哪些要求()
驗船師在對某船廠在建的散貨船進行例行巡檢,該船正處于電纜敷設(shè)、接線及電氣設(shè)備安裝階段,在巡檢中,驗船師與船廠質(zhì)檢人員一起關(guān)注了以下現(xiàn)象,并進行了交流。請問以下哪些現(xiàn)象符合公約、規(guī)范和工藝要求()
某驗船師在對一艘5000總噸的國際航行貨船進行特別檢驗時,發(fā)現(xiàn)船舶實際狀況與圖紙不符合,在原艇甲板后部多出一個全封閉的甲板室。船員解釋該房間是新加裝作為物料間使用的,驗船師遂要求重新修改該船噸位數(shù)據(jù),請問下述有關(guān)船舶噸位的哪些陳述是錯誤的()
船廠設(shè)計人員向某船級社驗船師咨詢有關(guān)公約設(shè)置臨時應(yīng)急電源的相關(guān)要求。SOLAS公約要求,應(yīng)設(shè)有一獨立的應(yīng)急電源,可以是一臺發(fā)電機或一蓄電池組,以及視情況設(shè)置臨時應(yīng)急電源,臨時應(yīng)急電源應(yīng)由設(shè)置于應(yīng)急時便于使用處所的蓄電池組組成。關(guān)于貨船臨時應(yīng)急電源的設(shè)置要求,以下哪些說法是錯誤的()
氣脹式救生筏安裝上船應(yīng)進行檢驗,主要包括以下哪幾項()
船舶應(yīng)設(shè)有一獨立的應(yīng)急電源,可以是一臺發(fā)電機或一蓄電池組。一艘在建的國際航行散貨造,在進行系泊試驗時,關(guān)于應(yīng)急電源的供電范圍,船廠檢驗部門與船東代表各有不同的意見,并咨詢現(xiàn)場驗船師,以下哪些說法是正確的()