A、1FCJ62
B、1DCJ63
C、2FCJ62
D、2DCJ63
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
圖中辦理D3往IG的長調(diào)車進路時,有關(guān)的FKJ、KJ動作順序應(yīng)是()。
A、FKJ自左向右,KJ自右向左順序吸起
B、FKJ、KJ均為自左向右順序吸起
C、FKJ、KJ均為自右向左順序吸起
D、FKJ自右向左,KJ自左向右順序吸起
圖中5/72DCJ自動復(fù)原的條件是()。
A、5/71SJ失磁落下
B、5/72SJ失磁落下
C、KZ-ZQJ-H有電
D、KF-共用-Q有電
辦理D3往D17調(diào)車進路(見圖),列車順序占用5DG、3DG、9-15DG和17-23DG,當出清5DG和3DG后,再開放D7信號機折返至ⅠAG,未解鎖的區(qū)段在()。
A、出清9-15DG后全部解鎖
B、出清3DG后全部解鎖
C、D17GJJ吸起后全部解鎖
D、壓入3DG后全部解鎖
圖中D17信號機應(yīng)選用()組合。
A、DX
B、LXZ、1LXF
C、LXZ、2LXF
D、DX、DXF
圖中接車方向調(diào)車信號機D3的FKJ勵磁時,所用負電源是()。
A、KF-LFJ-Q
B、KF-DJJ-Q
C、KF-LJJ-Q
D、KF-共用-Q
最新試題
調(diào)試兩路引入電源時,首先檢查兩路電源輸入的對應(yīng)端子()-1、2、3與lD-()是否同相位,若相位不同,應(yīng)調(diào)整輸入端子。
CJ↓進路就進入鎖閉狀態(tài)。
lDQJ不勵磁的故障的主要原因是:()
執(zhí)行組的任務(wù)就是開放信號。
2DQJ的轉(zhuǎn)極決定道岔的轉(zhuǎn)換方向,其因故(),構(gòu)不成動作電路,所以是()。
FDJF本身就是緩放繼電器。
控制臺表示電源直接電交流屏供出。
道岔區(qū)段空閑,該區(qū)段道岔就能轉(zhuǎn)換。
QJJ繼電器吸起,是鎖閉進路的一種條件。
D×J吸起必須檢查7,8,11線網(wǎng)路線。