A、1.5
B、3
C、5
D、10
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A、3
B、5
C、6
D、8
A、人--機(jī)對(duì)話功能
B、系統(tǒng)維護(hù)功能
C、與其他系統(tǒng)交換信息的功能
D、聯(lián)鎖功能
A、184
B、284
C、384
D、484
A、地線
B、專(zhuān)線
C、大地
D、電纜
A、0.4
B、0.3
C、0.2
D、0.1
最新試題
單置按鈕可以做反方向終端使用。
S700K道岔控制電路lDQJ中當(dāng)人工操縱道岔lDQJ因故()時(shí),道岔動(dòng)作電路()開(kāi)始工作,所以其故障現(xiàn)象是控制臺(tái)照常點(diǎn)亮,不滅燈。
道岔區(qū)段有車(chē),軌道復(fù)示繼電器吸起。
確認(rèn)外電網(wǎng)供電正常后,用臨時(shí)熔絲連通轉(zhuǎn)換屏(),然后合上兩路三相電源閘刀,兩路電源表示燈()、()應(yīng)同時(shí)點(diǎn)亮紅色表示燈。
lDQJ不勵(lì)磁的故障的主要原因是:()
軌道電路送受電端的調(diào)整試驗(yàn)過(guò)程如下:各種軌道電路的共同特點(diǎn)是具有送電端回路和受電端回路。送電端回路包括軌道變壓器()
2DQJ的轉(zhuǎn)極決定道岔的轉(zhuǎn)換方向,其因故(),構(gòu)不成動(dòng)作電路,所以是()。
KJ繼電器吸起就能證明7線正常工作。
扳動(dòng)轉(zhuǎn)換屏()開(kāi)關(guān)WHK,順序檢查一、二路電源的各相電壓是否在()內(nèi)。如某相間電壓大于或小于允許范圍,均應(yīng)與供電部門(mén)聯(lián)系,檢查外電網(wǎng)輸入電壓是否正常,輸入()是否完整。
2DQJ不轉(zhuǎn)極的故障原因主要是:()