A.各方向的豎直角相差較大
B.溫度、風(fēng)力等外界條件變化較大，且呈非線性
C.目標(biāo)成像不清、照準(zhǔn)誤差較大
D.對(duì)中誤差較大
E.十字絲不清楚
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A.角度閉合差的計(jì)算與凋整
B.推算各邊的坐標(biāo)方位角
C.計(jì)算各邊的坐標(biāo)增量
D.坐標(biāo)增量閉合差的計(jì)算與調(diào)整
E.坐標(biāo)計(jì)算
A.鐵路、公路的中線有直線、曲線兩種形式
B.里程樁分整樁和加樁
C.市政工程測(cè)量中，帶狀圖分幅設(shè)計(jì)接圖位置不宜設(shè)在曲線內(nèi)。
D.市政工程測(cè)量中，斷鏈樁可釘在曲線內(nèi)。
E.市政工程測(cè)量中，緩和曲線曲率半徑等于常數(shù)。
A.新建建筑物若只超越紅線少許，可以忽略
B.使用紅線（樁）前，應(yīng)進(jìn)行校測(cè)
C.施工過(guò)程中，應(yīng)保護(hù)好樁位
D.沿紅線興建的建筑物放線后，應(yīng)由規(guī)劃部門的測(cè)量隊(duì)驗(yàn)線合格后，方可破土
E.新建建筑物不得壓紅線、超紅線
A.山頭
B.山脊
C.山谷
D.鞍部
E.盆地
A.圓曲線
B.緩和曲線
C.豎曲線
D.助曲線
E.計(jì)曲線
最新試題
二井定向的優(yōu)點(diǎn)是兩懸吊鋼絲間距增大，減小了投點(diǎn)誤差引起的方向誤差。
不均勻沉降的統(tǒng)計(jì)分析指標(biāo)有平均沉降量、基礎(chǔ)傾斜量、基礎(chǔ)相對(duì)彎曲量。
油氣田工程測(cè)量中的線路測(cè)量，系指油氣田內(nèi)部的道路、各種管道、架空線路和溝、渠的施工圖設(shè)計(jì)階段的測(cè)量。
導(dǎo)線測(cè)量外業(yè)指的是野外觀測(cè)和測(cè)定導(dǎo)線邊、導(dǎo)線角的過(guò)程。
地下工程竣工測(cè)量的測(cè)量工作包括永久性中線點(diǎn)測(cè)量、永久性水準(zhǔn)點(diǎn)測(cè)量和凈空斷面測(cè)量。
角度交會(huì)點(diǎn)位放樣方法中屬于傳統(tǒng)經(jīng)典放樣方法。
可采用正倒鏡分中法對(duì)建筑方格網(wǎng)點(diǎn)的進(jìn)行測(cè)設(shè)和調(diào)整。
道路通過(guò)架空的電力線、通信線或架空的管線時(shí)，應(yīng)測(cè)出其凈空高度，測(cè)定誤差不超過(guò)0.5m。
在地下通道施工中，由于存在著不可避免的測(cè)量誤差，因此在對(duì)向掘進(jìn)的匯合面上，地下通道中線不能完全吻合，這種偏差稱為施工誤差。
在采用交會(huì)法進(jìn)行平面點(diǎn)位放樣中，為了檢核點(diǎn)位放樣的正確性通常采用3個(gè)方向進(jìn)行交會(huì)。