單項(xiàng)選擇題電氣化區(qū)段微機(jī)交流計(jì)數(shù)電碼自動(dòng)閉塞，譯碼器的D6～DlO二極管正極，當(dāng)任一路有輸出時(shí)，其他各路均應(yīng)為低電平；有輸出的一路，其波形按50Hz方波規(guī)律變化，間斷發(fā)出2kHz脈沖，幅值為（）。
A.不大于0.5V
B.不小于IV
C.不大于2.5V
D.不小于2.5V
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1.單項(xiàng)選擇題電氣化區(qū)段微機(jī)交流計(jì)數(shù)電碼自動(dòng)閉塞，譯碼器的靈敏度為（）。
A.6V±IV
B.12V±1V
C.15’V±3V
D.15V±6V
2.單項(xiàng)選擇題電氣化區(qū)段微機(jī)交流計(jì)數(shù)電碼自動(dòng)閉塞，BG2～BG6發(fā)射極輸出各路電碼波形為2kHz±0.5kHz脈沖信號(hào)，波形無異常，幅值（）。
A.不大于2.5V
B.不小于2.5V
C.不大于8V
D.不小于8V
3.單項(xiàng)選擇題萬用表的表內(nèi)電池在測(cè)量（）時(shí)才使用。
A.電流
B.電壓
C.電阻
D.電容
4.單項(xiàng)選擇題繼電半自動(dòng)閉塞電源停電恢復(fù)時(shí)，閉塞機(jī)應(yīng)處于（）狀態(tài)。
A.閉塞狀態(tài)
B.開放狀態(tài)
C.解鎖狀態(tài)
D.鎖閉狀態(tài)
5.單項(xiàng)選擇題自動(dòng)站間閉塞，出站信號(hào)機(jī)開放，必須連續(xù)檢查（）。
A.閉塞正確
B.區(qū)間空閑
C.閉塞正確及區(qū)間空閑
D.區(qū)間占用
最新試題
運(yùn)營(yíng)時(shí)車載VOBC設(shè)備不應(yīng)斷電，僅在以下狀況下應(yīng)切斷電源（）
題型：多項(xiàng)選擇題
TCMS系統(tǒng)向車載ATO子系統(tǒng)發(fā)送（）
題型：多項(xiàng)選擇題
（）的220V同時(shí)接入來自電源屏不同的電源模塊。
題型：多項(xiàng)選擇題
下列哪項(xiàng)操作會(huì)導(dǎo)致列車無法自動(dòng)開門（）
題型：多項(xiàng)選擇題
在實(shí)施JOG功能時(shí)，ATO向車輛輸出（）指令。
題型：多項(xiàng)選擇題
當(dāng)（）條件均滿足時(shí)，提示司機(jī)可以進(jìn)入自動(dòng)駕駛模式。
題型：多項(xiàng)選擇題
調(diào)度員工作站上顯示列車識(shí)別號(hào)包含（）
題型：多項(xiàng)選擇題
車載ATP通信板可以完成與（）設(shè)備間的通信命令。
題型：多項(xiàng)選擇題
列車在（）模式下，車載ATP提供連續(xù)的車門監(jiān)控功能。
題型：多項(xiàng)選擇題
（）工器具是下載車載日志所需的。
題型：多項(xiàng)選擇題