A.蓄電池殼體和蓋子的除塵
B.按時(shí)進(jìn)行過(guò)充電和定期進(jìn)行全容量放電
C.極柱上涂的凡士林油膜是否合格
D.注液孔上膠塞是否旋緊
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A.僅僅是a
B.a+c
C.a+b+c
D.a+b
A.閃點(diǎn)不得低于60℃輕柴油
B.閃點(diǎn)不得低于43℃輕柴油
C.10號(hào)輕柴油
D.0號(hào)輕柴油
輪機(jī)長(zhǎng)對(duì)新上船的輪機(jī)人員進(jìn)行安全教育時(shí)應(yīng)包括（）等內(nèi)容。
a．樹(shù)立安全意識(shí)；
b．崗位安全規(guī)則；
c．相應(yīng)的安全法規(guī)；
d．應(yīng)知的安全知識(shí)；
e．主、副機(jī)安全操作要領(lǐng)。
A.a+b+d
B.b+d
C.a～d
D.a+b+d+e
A.3/包括就地試驗(yàn)和機(jī)艙外遙控
B.6/包括就地試驗(yàn)和機(jī)艙外遙控
C.3/機(jī)艙外遙控
D.6/就地關(guān)閉控制試驗(yàn)
A.4周/1年
B.1周/3個(gè)月
C.2周/1年
D.2周/6個(gè)月
最新試題
ILO經(jīng)常與IMO協(xié)調(diào)，針對(duì)（）的海員社會(huì)福利問(wèn)題提出有關(guān)草案。
我國(guó)《船舶污染物排放標(biāo)準(zhǔn)》中規(guī)定，距最近陸地4--12海里以內(nèi)船舶排放污水中的懸浮固體量（毫克/升）不得大于（）
中國(guó)船級(jí)社規(guī)定：機(jī)械檢驗(yàn)的其他替代檢驗(yàn)的方法是（）Ⅰ、循環(huán)檢驗(yàn)Ⅱ、基于計(jì)劃保養(yǎng)系統(tǒng)的檢驗(yàn)Ⅲ、基于狀態(tài)監(jiān)控系統(tǒng)的檢驗(yàn)
按船級(jí)社《鋼質(zhì)海船入級(jí)與建造規(guī)范》規(guī)定，遠(yuǎn)洋船舶主柴油機(jī)排氣閥的備件至少配備一個(gè)氣缸排氣閥總成的（）
世界各大航運(yùn)中心的地區(qū)均沒(méi)有（）I、航運(yùn)市場(chǎng)Ⅱ、海運(yùn)交易所
《船舶最低配員證書(shū)》有效期的截止日期與（）有效期的截止日期相同。
（）是國(guó)際安全管理（ISM）規(guī)則的目標(biāo)。①保證海上安全；②防止人員傷亡；③避免對(duì)環(huán)境，特別是海洋環(huán)境造成危害；④避免對(duì)財(cái)產(chǎn)造成損失。
按MARPOL73/78對(duì)“IOPP”證書(shū)有效期限的規(guī)定，當(dāng)船舶改掛另一國(guó)的國(guó)旗時(shí)：（）①原證書(shū)即失效②原證書(shū)3個(gè)月后失效③改換是在兩個(gè)締約國(guó)之間進(jìn)行，則原證書(shū)仍有效
航運(yùn)市場(chǎng)活動(dòng)是以供給配合需求而展開(kāi)的，在一定條件下（）決定船舶噸海里的供給量，同理（）決定貨運(yùn)噸海里的需求量。
ILO在制定政策時(shí)，哪三方面代表具有同等的權(quán)利：（）