A.接班輪機(jī)長/監(jiān)督人
B.交班輪機(jī)長/接班輪機(jī)長
C.接班輪機(jī)長/交班輪機(jī)長
D.交班輪機(jī)長/監(jiān)督人
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A.輪機(jī)長/船長
B.船長/船長
C.指定人員/政委或船長
D.輪機(jī)助理/船長
A.輪機(jī)長
B.大管輪
C.機(jī)匠長
D.輪機(jī)助理
船員調(diào)動(dòng)交接制度規(guī)定，輪機(jī)長在接任交接時(shí)，按其交接內(nèi)容的性質(zhì)和輕重緩急可按下列情況進(jìn)行交接（）。
a．必須當(dāng)面逐件清點(diǎn)；
b．交接時(shí)必須了解的；
c．接班后短時(shí)間內(nèi)了解的；
d．長期工作了解的。
A.a+b
B.a+b+c
C.a～d
D.a+b+d
A.車鐘記錄簿
B.船存?zhèn)浼腿肌櫫锨鍍?cè)
C.養(yǎng)護(hù)工作計(jì)劃及記錄
D.各種測量記錄
A.新上船人員的工作分配
B.有關(guān)機(jī)損事故報(bào)告
C.下次修船的修理報(bào)告
D.下航次備件定購單的填寫
最新試題
（）是國際安全管理（ISM）規(guī)則的目標(biāo)。①保證海上安全；②防止人員傷亡；③避免對(duì)環(huán)境，特別是海洋環(huán)境造成危害；④避免對(duì)財(cái)產(chǎn)造成損失。
ILO在制定政策時(shí)，哪三方面代表具有同等的權(quán)利：（）
根據(jù)SOLAS公約的規(guī)定，下列證書中有效期不能展期的有（）
1991年7月4日IMO環(huán)境保護(hù)委員會(huì)31次會(huì)議，通過MARPOL73/78的修正案，附則Ⅰ增加了第26條《船上油污應(yīng)急計(jì)劃》，適用于：（）①國際航行的150總噸及以上油輪，400總噸及以上非油輪②海港和油的裝卸設(shè)施的經(jīng)營人③近海石油開采的經(jīng)營人
指出下列哪項(xiàng)為美國船級(jí)社的無人機(jī)艙船級(jí)符號(hào)？（）
船舶在何種情況下，必須申請(qǐng)船級(jí)檢驗(yàn)：（）Ⅰ、更改船東Ⅱ、更改船籍港Ⅲ、由有限航區(qū)改為無限航區(qū)
ILO規(guī)定船東有義務(wù)對(duì)患病或受傷船員支付遣返費(fèi)，送往的港口為（）I、受雇地港口Ⅱ、航次始離港口Ⅲ、船旗國港口
國際航運(yùn)市場的相關(guān)市場就是下列所說的市場：（）I、是以運(yùn)輸旅客，貨物為服務(wù)對(duì)象Ⅱ、以提供勞務(wù)為服務(wù)對(duì)象
在船舶推進(jìn)裝置的傳動(dòng)軸系中，摩擦力合器一般是按哪三種方法分類的？（）Ⅰ、按結(jié)合脫開特性分類Ⅱ、按液壓和機(jī)械結(jié)構(gòu)分類Ⅲ、按摩擦副工作條件分類Ⅳ、按操縱方式分類
根據(jù)《海上交通安全法》的規(guī)定，中遠(yuǎn)系統(tǒng)懸掛方便旗的船舶從國外港口先后抵、離上海港和天津港，并從天津港出境，其在上述兩港應(yīng)辦理的進(jìn)、出港手續(xù)分別為（）