單項選擇題從行政管理角度出發(fā),輪機長對輪機部應(yīng)做好下列協(xié)調(diào)工作()。

A.按規(guī)章制度協(xié)調(diào)機工之間的矛盾
B.按規(guī)章制度協(xié)調(diào)輪機員之間的矛盾
C.實事求是給予指導(dǎo)和分析
D.按行政命令處理


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2.單項選擇題對船員的素質(zhì)管理,就是使船員的職業(yè)素質(zhì)達(dá)到和保持()。

A.適任的素質(zhì)
B.對職業(yè)事物的判斷能力
C.最高素質(zhì)
D.對專業(yè)知識和安全知識認(rèn)知程度

5.單項選擇題現(xiàn)代海員職業(yè)具有普遍性和特殊性,海員職業(yè)的普遍性體現(xiàn)在()。

A.生活的有限空間使其具有封閉性
B.技術(shù)性和開放性
C.獨立性和群體性
D.風(fēng)險性

最新試題

按船級社《鋼質(zhì)海船入級與建造規(guī)范》規(guī)定,遠(yuǎn)洋船舶主柴油機排氣閥的備件至少配備一個氣缸排氣閥總成的()

題型:單項選擇題

在船舶保險中除合同另有規(guī)定外,在何種情況下保險人不負(fù)責(zé)賠償責(zé)任?()

題型:單項選擇題

1991年7月4日IMO環(huán)境保護(hù)委員會31次會議,通過MARPOL73/78的修正案,附則Ⅰ增加了第26條《船上油污應(yīng)急計劃》,適用于:()①國際航行的150總噸及以上油輪,400總噸及以上非油輪②海港和油的裝卸設(shè)施的經(jīng)營人③近海石油開采的經(jīng)營人

題型:單項選擇題

世界各大航運中心的地區(qū)均沒有()I、航運市場Ⅱ、海運交易所

題型:單項選擇題

船舶國籍證書的有效期為()年。

題型:單項選擇題

()是國際安全管理(ISM)規(guī)則的目標(biāo)。①保證海上安全;②防止人員傷亡;③避免對環(huán)境,特別是海洋環(huán)境造成危害;④避免對財產(chǎn)造成損失。

題型:單項選擇題

根據(jù)東京備忘錄,實施PSC檢查時選擇的重點對象是()①客船、滾裝船和散貨船;②油船、氣體運輸船、化學(xué)品船和裝運包裝形式有害物質(zhì)的船舶;③列入備忘錄年度報告中的“超過平均延誤和滯留連續(xù)3年平均表”中的船舶;④6個月內(nèi)未經(jīng)任何當(dāng)局檢查的船舶。

題型:單項選擇題

由于船舶年總成本包括了折舊費,年利潤中不包括折舊費,所有人在投資回收期中,如果船舶管理得當(dāng),()。I、能賺回船價Ⅱ不可能賺回船價Ⅲ、能賺回船價,還存留一年折舊費

題型:單項選擇題

船舶在何種情況下,必須申請船級檢驗:()Ⅰ、更改船東Ⅱ、更改船籍港Ⅲ、由有限航區(qū)改為無限航區(qū)

題型:單項選擇題

船舶安全檢查規(guī)則適用于()

題型:單項選擇題