中華人民共和國海事局通過實施（）等的立法對船員進行管理。
a.海員證、船員服務簿、適任證書；
b.船舶最低安全配員規(guī)定；
c.船舶安全檢查規(guī)則；
d.船員出入境攜帶物品登記證。
A.a+b
B.a+b+c
C.a+c+d
D.a+d
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A.配有足夠數(shù)量的保證船舶安全的合格船員
B.防止海上污染
C.防止船員疲勞
D.均有船員值班
A.配備適任的船員
B.控制船員技術素質(zhì)
C.對船員的監(jiān)督管理
D.加強海員出入境管理
A.加強對船員的監(jiān)督管理，核定在船服務資歷
B.控制船員技術素質(zhì)
C.配備足夠數(shù)量的保證船舶安全的合格船員
D.加強船員值班管理
A.船員值班的管理，防止船舶污染
B.船員的監(jiān)督管理，核定在船服務資歷
C.船舶技術設備狀況和人員配備及適任狀況
D.船舶技術素質(zhì)的控制
我國政府通過主管機關對船員的管理來直接控制船員的（）。
a．身份；
b．職業(yè)技術素質(zhì)和行為；
c．情緒穩(wěn)定性；
d．社會知覺；
e．出入境。
A.a+b+d+e
B.a+b+e
C.a+b+c+e
D.a～e
最新試題
船舶國籍證書的有效期為（）年。
實施“中國船舶報告系統(tǒng)”的目的是（）①減小同船舶失去聯(lián)系與開始搜救工作之間的時間間隔②對遇險船舶或人員可劃定一定的搜尋范圍③便于提供緊急醫(yī)療援助或咨詢④迅速認定能被召來提供援助的船舶
由于船舶年總成本包括了折舊費，年利潤中不包括折舊費，所有人在投資回收期中，如果船舶管理得當，（）。I、能賺回船價Ⅱ不可能賺回船價Ⅲ、能賺回船價，還存留一年折舊費
國際航運市場的相關市場就是下列所說的市場：（）I、是以運輸旅客，貨物為服務對象Ⅱ、以提供勞務為服務對象
（）是國際安全管理（ISM）規(guī)則的目標。①保證海上安全；②防止人員傷亡；③避免對環(huán)境，特別是海洋環(huán)境造成危害；④避免對財產(chǎn)造成損失。
ILO經(jīng)常與IMO協(xié)調(diào)，針對（）的海員社會福利問題提出有關草案。
根據(jù)《海上交通安全法》的規(guī)定，中遠系統(tǒng)懸掛方便旗的船舶從國外港口先后抵、離上海港和天津港，并從天津港出境，其在上述兩港應辦理的進、出港手續(xù)分別為（）
在船舶推進裝置的傳動軸系中，摩擦力合器一般是按哪三種方法分類的？（）Ⅰ、按結合脫開特性分類Ⅱ、按液壓和機械結構分類Ⅲ、按摩擦副工作條件分類Ⅳ、按操縱方式分類
中國船級社規(guī)定：機械檢驗的其他替代檢驗的方法是（）Ⅰ、循環(huán)檢驗Ⅱ、基于計劃保養(yǎng)系統(tǒng)的檢驗Ⅲ、基于狀態(tài)監(jiān)控系統(tǒng)的檢驗
海事請求的原則之一是（）