單項(xiàng)選擇題關(guān)于發(fā)動(dòng)機(jī)裝置的機(jī)動(dòng)性理解錯(cuò)誤的是()。

A.發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)動(dòng)部件的熱慣性影響加速
B.主機(jī)的最低穩(wěn)定轉(zhuǎn)速直接影響加速性能
C.緊急倒車,客船的滑行距離小于4倍的船長
D.中速機(jī)的加速性能好于低速機(jī)


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1.單項(xiàng)選擇題具有調(diào)距槳的推進(jìn)裝置,其特點(diǎn)之一是()。

A.主柴油機(jī)受最低穩(wěn)定轉(zhuǎn)速的限制
B.主機(jī)轉(zhuǎn)速達(dá)到標(biāo)定轉(zhuǎn)速時(shí),航速必定最高
C.調(diào)距槳調(diào)距機(jī)構(gòu)將槳葉調(diào)至最大螺距時(shí),船速最高
D.在各種工況下均使主機(jī)發(fā)出全部功率

2.單項(xiàng)選擇題發(fā)動(dòng)機(jī)由起動(dòng)開始至達(dá)到全功率所需時(shí)間是反映()。

A.動(dòng)力裝置起動(dòng)性能
B.動(dòng)力裝置加速性能
C.主機(jī)緊急制動(dòng)性能
D.主機(jī)的質(zhì)量慣性

4.單項(xiàng)選擇題臨界轉(zhuǎn)速直接影響主機(jī)的使用轉(zhuǎn)速,一般規(guī)定,在主機(jī)使用范圍內(nèi)轉(zhuǎn)速禁區(qū)應(yīng)滿足()。

A.越少、越窄就越好
B.不得有轉(zhuǎn)速禁區(qū)
C.越低越好
D.越窄越好

最新試題

對(duì)于動(dòng)力裝置成本昂貴、構(gòu)造復(fù)雜、耐用的設(shè)備或零部件的平均壽命用()表示,它的含義是指()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

船舶一旦投入營運(yùn),保證船舶可靠性就是頭等大事,此時(shí),起關(guān)鍵作用的就是()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

提高動(dòng)力裝置的維修性可以提高其可靠性,為此在設(shè)計(jì)、制造、安裝過程中應(yīng)考慮()。Ⅰ.系統(tǒng)的布置應(yīng)適合人體特征;Ⅱ.維修作業(yè)應(yīng)力求簡(jiǎn)單;Ⅲ.給人員操作、判斷創(chuàng)造良好的環(huán)境;Ⅳ.做好可靠性統(tǒng)計(jì)的資料庫。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

提高動(dòng)力裝置的維修性所考慮的問題很多,在機(jī)械方面應(yīng)考慮()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

輪機(jī)長必須領(lǐng)導(dǎo)輪機(jī)員對(duì)作業(yè)的(),按指導(dǎo)文件要求制定實(shí)施計(jì)劃。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

對(duì)于一些通用的螺母、螺栓、墊片、填料的平均壽命用()表示,它的含義是指()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

從管理角度出發(fā)要提高動(dòng)力裝置可靠性,充分利用技術(shù)管理指導(dǎo)性文件,它包括()。Ⅰ.各種測(cè)量記錄;Ⅱ.試驗(yàn)報(bào)告;Ⅲ.船舶檢驗(yàn)規(guī)范;Ⅳ.船公司主管部門要求。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

根據(jù)勞氏船級(jí)社對(duì)柴油機(jī)部件發(fā)生故障的統(tǒng)計(jì),低速機(jī)發(fā)生故障最多的部件是(),中速機(jī)發(fā)生故障最多的部件是(),在技術(shù)管理中應(yīng)特別注意。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

在對(duì)動(dòng)力裝置可靠性研究中,數(shù)據(jù)的收集和管理來源很多,但()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

RCM的含義是()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題