單項(xiàng)選擇題RCM的含義是()。

A.預(yù)防維修
B.計(jì)劃維修
C.以可靠性為中心的維修
D.事后維修


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1.單項(xiàng)選擇題對(duì)于動(dòng)力裝置成本昂貴、構(gòu)造復(fù)雜、耐用的設(shè)備或零部件的平均壽命用()表示,它的含義是指()。

A.MTBF/兩次故障之間的時(shí)間平均值
B.MTTF/從開(kāi)始使用到發(fā)生故障的平均工作時(shí)間
C.MTBF/從開(kāi)始使用到發(fā)生故障的平均工作時(shí)間
D.MTTF/兩次故障之間時(shí)間的平均值

2.單項(xiàng)選擇題當(dāng)船舶在機(jī)動(dòng)航行時(shí),其故障率應(yīng)按()來(lái)確定。

A.工作時(shí)間
B.工作次數(shù)
C.累積時(shí)間
D.距離

3.單項(xiàng)選擇題根據(jù)勞氏船級(jí)社對(duì)柴油機(jī)部件發(fā)生故障的統(tǒng)計(jì),低速機(jī)發(fā)生故障最多的部件是(),中速機(jī)發(fā)生故障最多的部件是(),在技術(shù)管理中應(yīng)特別注意。

A.十字頭、主軸承/氣缸蓋組件
B.十字頭/增壓器
C.十字頭、活塞、氣缸蓋/曲軸、主軸承
D.活塞、氣缸蓋/氣缸蓋組件、主軸承

最新試題

RCM的維修策略要點(diǎn)是()。Ⅰ.對(duì)潛在故障使用強(qiáng)制性的預(yù)防維修;Ⅱ.對(duì)危害安全的故障使用強(qiáng)制性的預(yù)防維修;Ⅲ.運(yùn)行或非運(yùn)行的經(jīng)濟(jì)性故障,則根據(jù)經(jīng)濟(jì)合理性來(lái)決定采用的維修方式。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

按照RCM的原理,對(duì)船舶機(jī)械定期進(jìn)行拆修()。Ⅰ.對(duì)拆修機(jī)械有預(yù)防作用;Ⅱ.對(duì)簡(jiǎn)單設(shè)備的故障有預(yù)防作用;Ⅲ.對(duì)復(fù)雜設(shè)備的故障沒(méi)有預(yù)防作用。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

對(duì)于一些通用的螺母、螺栓、墊片、填料的平均壽命用()表示,它的含義是指()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

按照RCM的觀點(diǎn)()。Ⅰ.設(shè)備越陳舊,故障就越多;Ⅱ.設(shè)備越陳舊,故障不見(jiàn)得就越多;Ⅲ.定期拆修是對(duì)付故障的有效方法。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

RCM的含義是()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

提高動(dòng)力裝置的維修性所考慮的問(wèn)題很多,在機(jī)械方面應(yīng)考慮()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

提高動(dòng)力裝置可靠性的措施()。Ⅰ.在設(shè)計(jì)時(shí)合理選用部件的連接方式;Ⅱ.在設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)提高動(dòng)力裝置的維修性;Ⅲ.提高輪機(jī)人員的管理水平;Ⅳ.在管理中應(yīng)充分利用技術(shù)管理指導(dǎo)性文件。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

當(dāng)船舶在機(jī)動(dòng)航行時(shí),其故障率應(yīng)按()來(lái)確定。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

提高動(dòng)力裝置的維修性可以提高其可靠性,為此在設(shè)計(jì)、制造、安裝過(guò)程中應(yīng)考慮()。Ⅰ.系統(tǒng)的布置應(yīng)適合人體特征;Ⅱ.維修作業(yè)應(yīng)力求簡(jiǎn)單;Ⅲ.給人員操作、判斷創(chuàng)造良好的環(huán)境;Ⅳ.做好可靠性統(tǒng)計(jì)的資料庫(kù)。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

RCM的最大特點(diǎn)是()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題