A.對(duì)在用運(yùn)輸車(chē)輛的技術(shù)狀況進(jìn)行檢測(cè)診斷
B.對(duì)汽車(chē)維修行業(yè)的維修車(chē)輛進(jìn)行質(zhì)量檢測(cè)
C.接受委托，對(duì)車(chē)輛改裝、改造等項(xiàng)目進(jìn)行檢測(cè)，提供檢測(cè)結(jié)果
D.接受公安、環(huán)保等部門(mén)的委托，為其進(jìn)行有關(guān)項(xiàng)目的檢測(cè)，提供檢測(cè)結(jié)果
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A.橫拉桿、前車(chē)軸、車(chē)架有彎曲變形
B.前輪的定位不準(zhǔn)確
C.輪胎氣壓不足
D.轉(zhuǎn)向節(jié)助力裝置工作不良
A.在發(fā)動(dòng)機(jī)怠速狀態(tài)時(shí)，踩下離合器踏板幾乎觸底時(shí)，才能切斷離合器
B.踩下離合器踏板，感到掛擋困難或變速器齒輪出現(xiàn)刺耳的撞擊聲
C.掛擋后不抬離合器踏板，車(chē)子開(kāi)始行進(jìn)
D.起步困難、加速無(wú)力
A.正常的汽油發(fā)動(dòng)機(jī)排出的氣體應(yīng)該是無(wú)色的，在嚴(yán)寒的冬季可見(jiàn)白色的水汽
B.如果排氣顏色發(fā)藍(lán)，說(shuō)明機(jī)油竄入燃燒室
C.如果排氣管冒黑煙，說(shuō)明可能混合氣過(guò)濃
D.如果排氣管冒黑煙，說(shuō)明可能汽油發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火時(shí)刻過(guò)遲
A.點(diǎn)火正時(shí)不準(zhǔn)
B.真空漏氣
C.廢氣再循環(huán)裝置工作不良
D.缺缸
A.蓄電池電量不足
B.啟動(dòng)機(jī)工作不良
C.發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)阻力過(guò)大
D.燃油供給不良
最新試題
安全氣囊的類型有（）。
底盤(pán)及車(chē)身檢測(cè)包括傳動(dòng)系技術(shù)狀況外，還有（）。
以下哪些不屬于ESP控制系統(tǒng)的控制回路（）。
一輛初次登記日期為2010年9月的五菱榮光1.2-MT面包車(chē)，該車(chē)在采集車(chē)輛覆蓋件漆面數(shù)據(jù)時(shí)就發(fā)現(xiàn)有比較大的異常。當(dāng)采集到車(chē)輛A、B、C柱漆面數(shù)據(jù)時(shí)發(fā)現(xiàn)A、B、C上端的數(shù)據(jù)較高。查看A、B、C柱上端發(fā)現(xiàn)有修復(fù)痕跡。揭開(kāi)車(chē)頂密封條發(fā)現(xiàn)車(chē)頂與柱連接處有明顯的修復(fù)痕跡。同時(shí)查看車(chē)頂邊緣的情況，發(fā)現(xiàn)車(chē)頂內(nèi)、外邊緣都有多處焊點(diǎn)修復(fù)。因此可以判斷該車(chē)是（）。
汽車(chē)的檢測(cè)、診斷技術(shù)是伴隨著汽車(chē)技術(shù)的（）而發(fā)展起來(lái)的。
在使用底盤(pán)測(cè)功試驗(yàn)臺(tái)之前，應(yīng)該按照廠家規(guī)定的項(xiàng)目對(duì)實(shí)驗(yàn)臺(tái)進(jìn)行（）。
前照燈檢驗(yàn)主要檢測(cè)車(chē)輛配備前照燈的（）。
二手車(chē)鑒定評(píng)估機(jī)構(gòu)要注意保護(hù)委托方的秘密，維護(hù)委托方和本機(jī)構(gòu)的（）。
ESP可以使車(chē)輛在各種狀況下保持最佳的穩(wěn)定性，一般需要安裝轉(zhuǎn)向傳感器、車(chē)輪傳感器、側(cè)滑傳感器和（）傳感器。
以下不屬于缸內(nèi)直噴控制方式的是（）。