A.1mm
B.5mm
C.3mm
D.4mm
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你可能感興趣的試題
A、客車
B、半掛牽引車
C、貨車
D、旅行車
A、8年
B、10年
C、20年
D、30年
A.5~10mm
B.10~15mm
C.10~20mm
D.20~30mm
A.CO
B.HC
C.NOX
D.碳煙
A.潤滑油黏度增大
B.蓄電池內(nèi)電阻增加
C.燃油的蒸發(fā)性下降
D.燃油系統(tǒng)產(chǎn)生"氣阻"
最新試題
鑿改號碼的第一種形式是局部鑿改,通常只更改數(shù)字部分,很少()。
路試后檢查冷卻水溫度、機(jī)油溫度、齒輪油溫度不應(yīng)高于()。
以下哪些不屬于ESP控制系統(tǒng)的控制回路()。
車輛經(jīng)過事故碰撞后造成骨架變形,因車輪定位改變,無法調(diào)整、恢復(fù)到正常的水平,故行駛中會出現(xiàn)()。
內(nèi)飾組后排位置照片的拍攝要求是能夠清晰展示車輛后排座椅和()。
制動的()是指汽車在制動過程中不發(fā)生跑偏、側(cè)滑和失去轉(zhuǎn)向的能力。
目前,美國、德國、瑞士和日本等二手車的銷售最少是新車銷售的()。
底盤及車身檢測包括傳動系技術(shù)狀況外,還有()。
在國外,二手車實(shí)行規(guī)范化的()。
企業(yè)擬將一輛11座旅行客車轉(zhuǎn)讓,某商戶欲購置此車做載客營運(yùn),按國家規(guī)定該車剩余使用年限為3年,經(jīng)市場調(diào)查及預(yù)測,3年內(nèi)該車各年的預(yù)期凈收益為:第一年10000元,第二年8000元,第三年6000元,試評估該車的價值。(已知折現(xiàn)率為10%)