A、預(yù)防為主
B、強制維護(hù)
C、視情修理
D、強制報廢
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A.用車輛的原值減去殘值的差額除以車輛使用年限，從而求得每年平均計提折舊額的方法
B.每年的折舊額用車輛原值減去殘值的差額乘一個逐年變化的遞減系數(shù)來確定的一種方法
C.任何年的折舊額用現(xiàn)有車輛原值乘以在車輛整個壽命周期內(nèi)恒定的折舊率，接著用車輛原值減去該年折舊額作新的原值，下一年重復(fù)這一作法，直到折舊額分?jǐn)偼戤?br />
D.以上都不是
A、越野車
B、貨車
C、轎車
D、客車
A、越大
B、越小
C、一樣大
D、以上對不對
A、等速折舊法和加速折舊法
B、直線折舊法和余額遞減折舊法
C、等速折舊法和直線折舊法
D、快速折舊法和余額遞減折舊法
A、泡水車
B、大修車
C、嚴(yán)重碰撞或撞擊的車輛
D、火燒車輛
最新試題
企業(yè)擬將一輛11座旅行客車轉(zhuǎn)讓，某商戶欲購置此車做載客營運，按國家規(guī)定該車剩余使用年限為3年，經(jīng)市場調(diào)查及預(yù)測，3年內(nèi)該車各年的預(yù)期凈收益為：第一年10000元，第二年8000元，第三年6000元，試評估該車的價值。（已知折現(xiàn)率為10%）
路試后檢查冷卻水溫度、機油溫度、齒輪油溫度不應(yīng)高于（）。
二手車的所有有關(guān)照片分為正常照片和缺陷照片，其中缺陷照片單獨是（）
一輛初次登記日期為2010年9月的五菱榮光1.2-MT面包車，該車在采集車輛覆蓋件漆面數(shù)據(jù)時就發(fā)現(xiàn)有比較大的異常。當(dāng)采集到車輛A、B、C柱漆面數(shù)據(jù)時發(fā)現(xiàn)A、B、C上端的數(shù)據(jù)較高。查看A、B、C柱上端發(fā)現(xiàn)有修復(fù)痕跡。揭開車頂密封條發(fā)現(xiàn)車頂與柱連接處有明顯的修復(fù)痕跡。同時查看車頂邊緣的情況，發(fā)現(xiàn)車頂內(nèi)、外邊緣都有多處焊點修復(fù)。因此可以判斷該車是（）。
汽車成熟市場的基本特征是（）。
改動二手車發(fā)動機號、車架號信息的情況有（）。
ESP可以使車輛在各種狀況下保持最佳的穩(wěn)定性，一般需要安裝轉(zhuǎn)向傳感器、車輪傳感器、側(cè)滑傳感器和（）傳感器。
整車檢測包括底盤輸出功率的測定、汽車排放污染物的測定，還有（）。
制動的（）是指汽車在制動過程中不發(fā)生跑偏、側(cè)滑和失去轉(zhuǎn)向的能力。
不屬于驅(qū)動橋的組成是（）