A.航速小于0.70vH、倒車起動轉(zhuǎn)矩為-0.50MH
B.當螺旋槳的轉(zhuǎn)矩為0，航速小于0.8vH
C.倒車啟動轉(zhuǎn)矩為-0.75MH，航速小于0.85vH
D.當螺旋槳推力為0，航速小于0.85vH
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A.推力為0以后
B.轉(zhuǎn)矩為0以后
C.水渦輪階段越過臨界點
D.轉(zhuǎn)速為0以后
A.大/防止超負荷
B.小/防止超機械負荷
C.大/防止超熱負荷
D.小/防止超轉(zhuǎn)速
A.勤清洗燃油、滑油及海水濾器
B.適當減小主機噴油量或調(diào)小螺距角
C.換用低位海底門
D.關(guān)閉天窗及不影響設備運轉(zhuǎn)的通風口
在大風浪中航行的船舶，由于船的縱向搖擺，螺旋槳可能露出水面，此時主機油門不變將會導致飛車，分析其原因（）。
a．柴油機功率遠遠小于螺旋槳吸收功率；
b．螺旋槳阻力矩大大增加；
c．柴油機扭矩大大超過螺旋槳阻力矩；
d．柴油機功率大大超過螺旋槳吸收功率。
A.a+b
B.a+c
C.c+d
D.b+d
A.超轉(zhuǎn)速/超負荷
B.超負荷、防止飛車/超轉(zhuǎn)速
C.超轉(zhuǎn)速/超負荷或飛車
D.超機械效率/超轉(zhuǎn)速或飛車
最新試題
（）尾軸軸承雖然價格昂貴，但結(jié)構(gòu)簡單，具有抗腐蝕性，在水中的潤滑性能好。
在推力軸承中力的傳遞順序是（）。
尾軸設置尾部密封裝置，不能起到的作用是（）。
SSP電力推進裝置，有兩個固定螺距3葉片的螺旋槳安裝在吊艙的前后兩端，2個螺旋槳負載分配是（）的總負載，吊艙的側(cè)面的導流鰭，除了提高推進性能外，還兼作（）。
螺旋槳與尾軸連接的緊固螺帽其螺紋的旋向是（），其作用是防止螺旋槳（）。
鐵梨木軸承在安裝時，其木紋方向應當（）。
用鐵梨木作尾軸承材料，尾軸裝設銅套的主要目的是（）。
米契爾式推力軸承調(diào)節(jié)環(huán)的作用是（）。
螺旋槳與尾軸間的動力傳遞，最主要的受力部位是（）。
螺旋槳的推力在（）處傳給船體。