A、銷售環(huán)節(jié)
B、維修環(huán)節(jié)
C、生產(chǎn)環(huán)節(jié)
D、使用環(huán)節(jié)
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A、鋼卷尺和滑規(guī)式測尺
B、千分尺和游標(biāo)卡尺
C、百分表和刀尺
D、鋼直尺和深度足
A、檢查應(yīng)從車前到車后（追尾碰撞情況下從車后到車尾）
B、撿查應(yīng)從車外到車?yán)?br />
C、首先列出主要總成，然后列出較小部件以及未包含存總成件中的附件
D、首先列出較小部件以及未包含存總成件中的附件，然后列出主要總成
A、彎曲
B.擴(kuò)寬
C、扭曲
D、褶皺
A.鋼卷尺和滑規(guī)式測尺
B.千分尺和游標(biāo)卡尺
C.百分表和刀尺
D.鋼直尺和深度尺
A.車輛直接碰撞部位出現(xiàn)的損傷
B.車輛間接碰撞部位出現(xiàn)的損傷
C.指離距離點(diǎn)有一段距離的損傷
D.以上都不對
最新試題
安全氣囊的類型有（）。
二手車鑒定評估流程中，在判斷事故車之后的具體步驟是（）
前照燈檢驗(yàn)主要檢測車輛配備前照燈的（）。
在二手車外觀組4的照片拍攝中，如有天窗，拍照時(shí)應(yīng)該使天窗處于（）。
目前，美國、德國、瑞士和日本等二手車的銷售最少是新車銷售的（）。
整車檢測包括底盤輸出功率的測定、汽車排放污染物的測定，還有（）。
底盤及車身檢測包括傳動(dòng)系技術(shù)狀況外，還有（）。
下列屬于商用車的是（）。
一輛初次登記日期為2010年9月的五菱榮光1.2-MT面包車，該車在采集車輛覆蓋件漆面數(shù)據(jù)時(shí)就發(fā)現(xiàn)有比較大的異常。當(dāng)采集到車輛A、B、C柱漆面數(shù)據(jù)時(shí)發(fā)現(xiàn)A、B、C上端的數(shù)據(jù)較高。查看A、B、C柱上端發(fā)現(xiàn)有修復(fù)痕跡。揭開車頂密封條發(fā)現(xiàn)車頂與柱連接處有明顯的修復(fù)痕跡。同時(shí)查看車頂邊緣的情況，發(fā)現(xiàn)車頂內(nèi)、外邊緣都有多處焊點(diǎn)修復(fù)。因此可以判斷該車是（）。
以下不屬于缸內(nèi)直噴控制方式的是（）。