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A.一次性
B.重復(fù)
C.產(chǎn)出是標(biāo)準(zhǔn)的
D.重復(fù)性工作多
E.風(fēng)險(xiǎn)小
A.以設(shè)備的整個(gè)壽命周期作為管理和研究的對象
B.將設(shè)備最經(jīng)濟(jì)的壽命周期費(fèi)用作為研究目的
C.強(qiáng)調(diào)全面的、綜合的管理
D.強(qiáng)調(diào)設(shè)備的設(shè)計(jì)、使用和費(fèi)用的信息反饋
E.強(qiáng)調(diào)從最高領(lǐng)導(dǎo)到第一線工人全體成員的參加
A.標(biāo)準(zhǔn)修理法
B.定期修理法
C.檢查后修理法
D.項(xiàng)目修理法
最新試題
優(yōu)缺點(diǎn)比較法是一種最簡單的設(shè)施選址的定量分析方法。
快遞生產(chǎn)勞動對象是快遞員。
在快件運(yùn)輸準(zhǔn)備時(shí)，在快件總包內(nèi)的清單上登列的信息有（）。
確定選址目標(biāo)的工作應(yīng)該在設(shè)施選址決策階段中的地點(diǎn)選擇階段進(jìn)行。
什么是工作設(shè)計(jì)？它的重要意義是什么？
選址決策不是每個(gè)企業(yè)的常態(tài)性工作，但它是企業(yè)戰(zhàn)略計(jì)劃流程中一個(gè)不可分割的部分。
制造業(yè)的生產(chǎn)和消費(fèi)是分開進(jìn)行的。
轉(zhuǎn)趟運(yùn)輸是指在各個(gè)快件處理中心之間運(yùn)行的運(yùn)輸方式。
從一般意義上講，生產(chǎn)運(yùn)作是指將一系列的輸入按照特定的要求轉(zhuǎn)化為一定輸出的過程。
下列說法符合公路運(yùn)輸?shù)挠校ǎ?/p>