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單項(xiàng)選擇題 故障診斷專家系統(tǒng)由（）組成。
Ⅰ．知識(shí)庫；
Ⅱ．推理機(jī)；
Ⅲ．?dāng)?shù)據(jù)庫；
Ⅳ．發(fā)射裝置；
Ⅴ.解釋程序；
Ⅵ.知識(shí)獲取程序。

A.Ⅰ～Ⅴ
B.Ⅱ～Ⅵ
C.除Ⅲ其他全是
D.除Ⅳ其他都是

1.單項(xiàng)選擇題 故障診斷專家系統(tǒng)有以下特點(diǎn)（）。
Ⅰ．不受限制地應(yīng)用人類專家的特長；
Ⅱ．可以吸收不同診斷專家的知識(shí)；
Ⅲ．提高診斷效率，減少測試設(shè)備；
Ⅳ．局限于只憑測試技術(shù)獲得故障癥狀。

A.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
B.Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ
C.Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ
D.Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ

2.單項(xiàng)選擇題振動(dòng)分析法之所以不能直接進(jìn)行故障診斷，因?yàn)樗荒軓墨@取的特征參數(shù)中，根據(jù)所建立的判據(jù)，對其狀態(tài)進(jìn)行診斷并預(yù)報(bào)發(fā)展趨勢，這主要是因?yàn)槿狈Γǎ?/a>

3.單項(xiàng)選擇題振動(dòng)分析法的信息分析處理的基本環(huán)節(jié)是將采集到的雜亂的振動(dòng)信號(hào)，加以處理分析，獲取最敏感和最直接的（）。

A.理化參數(shù)
B.特性參數(shù)
C.性能參數(shù)
D.故障參數(shù)

4.單項(xiàng)選擇題用振動(dòng)分析法對船舶柴油機(jī)監(jiān)測和診斷時(shí)，信息分析是從（）等各方面進(jìn)行分析，以確定異常振動(dòng)的性質(zhì)，從而診斷故障的（）。

A.頻率、相位/部位、原因
B.振幅、時(shí)間/部位、危害程度
C.頻率、相位、振幅/部位、原因、危害程度
D.頻率、相位、振幅、時(shí)間/部位、原因、危害程度

5.單項(xiàng)選擇題用于對船舶柴油機(jī)監(jiān)測和診斷的振動(dòng)分析法主要由三個(gè)環(huán)節(jié)組成，下列（）不在其中。

A.根據(jù)測定對象采集振動(dòng)信號(hào)
B.對獲取的信息進(jìn)行解釋，并對推理過程做出解釋說明
C.根據(jù)判據(jù)診斷其狀態(tài)，預(yù)報(bào)其發(fā)展趨勢
D.對信息進(jìn)行分析處理，確定異常振動(dòng)的性質(zhì)