在國(guó)際船舶供應(yīng)商協(xié)會(huì)編輯出版的《船舶物料手冊(cè)》，對(duì)每一種船用物料都有一個(gè)6位數(shù)字的編碼，其中中間兩位編碼代表物料的（）。

ALCAP公司推出的新型重油凈化系統(tǒng)采用的FOPX型離心分油機(jī)其燃油分離的密度（15℃）極限是（），這是因?yàn)椋ǎ?/p>

船舶物料管理辦法規(guī)定（）。a．購(gòu)買(mǎi)鍋爐用的化學(xué)藥劑屬物料；b．購(gòu)買(mǎi)主機(jī)燃油添加劑屬物料；c．購(gòu)買(mǎi)鍋爐本體所有閥件的費(fèi)用修理費(fèi)；d．購(gòu)買(mǎi)艉軸軸密裝置的費(fèi)用屬備件費(fèi)。

在正常情況下，一條遠(yuǎn)洋船舶的備件大約有4000件，價(jià)值為60萬(wàn)美金，所以，建立有效的船舶備件管理系統(tǒng)可以（）。a．確保安全航行，減少停航時(shí)間；b．提高資金周轉(zhuǎn)次數(shù)、防止浪費(fèi)；c．控制備件庫(kù)存量，減少資金的積壓。

主柴油機(jī)的活塞環(huán)備件數(shù)量至少應(yīng)為（）所需的全部環(huán)。

船舶備件庫(kù)存的最少量取決于（）。

船舶備件庫(kù)存曲線的鋸齒形變化取決于（）。

船上備件數(shù)量不符合法規(guī)規(guī)定的船舶備件數(shù)量將影響（）。a．輪機(jī)入級(jí)證書(shū)；b．船舶航行安全證書(shū)；c．適航證書(shū)。

石油經(jīng)二次加工，渣油的比例越來(lái)越少，質(zhì)量也越來(lái)越差，下列加工方法中（）剩下的渣油質(zhì)量最差。

我國(guó)航運(yùn)企業(yè)關(guān)于船舶物料管理規(guī)定，船舶在申請(qǐng)物料時(shí)正確的做法是（）。