A.黃銅
B.低碳鋼
C.高碳鋼
D.鑄鐵
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在物料申請單中要注明()。
a.型號;
b.規(guī)格;
c.材質(zhì);
d.庫存數(shù)量;
e.申請數(shù)量;
f.產(chǎn)地。
A.b+c+d+e
B.a+b+d+e
C.除c其他都是
D.a~d
A.氟橡膠
B.丁腈橡膠
C.硅橡膠
D.丙烯酸酯橡膠
A.材料
B.小類
C.結(jié)構(gòu)特點(diǎn)
D.產(chǎn)地
A.材料
B.產(chǎn)地
C.結(jié)構(gòu)特點(diǎn)
D.規(guī)格
航行于國際航線的船舶申購物料可通過()。
a.國際船舶標(biāo)準(zhǔn)化組織;
b.國際航運(yùn)中心;
c.船舶物料供應(yīng)商。
A.僅僅是a
B.僅僅是c
C.a+b
D.a+c
最新試題
船舶備件登記應(yīng)做到()。a.輪機(jī)長建立、填寫并保管一份備件清冊;b.按名牌、型號、數(shù)量分別登記,數(shù)字要準(zhǔn)確;c.舊備件也應(yīng)登記,若經(jīng)過加工過,則應(yīng)寫明尺寸;d.主管輪機(jī)員將收貨和消耗登記,并報告輪機(jī)長;e.輪機(jī)長應(yīng)親自清點(diǎn)固定備件。
對正常到期換下的舊備件,要()。
燃用不同品種的燃油,加熱溫度也不同,在霧化加熱器中的溫度應(yīng)按()。
航運(yùn)企業(yè)對單船物料考核的內(nèi)容應(yīng)包括()。a.物料費(fèi)不超計(jì)劃指標(biāo);b.庫存物料與賬冊相符;c.無霉?fàn)€變質(zhì)和蟲蛀現(xiàn)象;d.對生產(chǎn)性物料的修舊利用;e.物料申請單的填寫是否規(guī)范。
主柴油機(jī)的活塞環(huán)備件數(shù)量至少應(yīng)為()所需的全部環(huán)。
ALCAP公司推出的新型重油凈化系統(tǒng)采用的FOPX型離心分油機(jī)其燃油分離的密度(15℃)極限是(),這是因?yàn)椋ǎ?/p>
石油經(jīng)二次加工,渣油的比例越來越少,質(zhì)量也越來越差,下列加工方法中()剩下的渣油質(zhì)量最差。
在物料申請單中要注明()。a.型號;b.規(guī)格;c.材質(zhì);d.庫存數(shù)量;e.申請數(shù)量;f.產(chǎn)地。
使用后的專用工具應(yīng)妥善保管()。a.應(yīng)放在固定的位置;b.應(yīng)放在專用的工具架或工具箱內(nèi);c.應(yīng)鎖進(jìn)庫房內(nèi)。
船舶備件庫存曲線的鋸齒形變化取決于()。