A.傳動軸
B.輪轂
C.制動盤(轂)
D.轉(zhuǎn)向節(jié)
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A.反復(fù)加熱而變軟,其外觀及化學(xué)成分并不發(fā)生變化,冷卻后即變硬
B.反復(fù)加熱而變硬,其外觀及化學(xué)成分不發(fā)生變化,冷卻后即變硬
C.在受到熱、催化劑或紫外線的作用后會產(chǎn)生化學(xué)變化,其固化后的形狀是永久性的,再加熱和使用催化劑也不會使其變形
D.在受到熱、催化劑或紫外線的作用后會產(chǎn)生化學(xué)變化,其固化后的形狀不是永久性的,再加熱和使用催化劑會使其變形
A.水箱框架
B.前橋
C.縱梁
D.葉子板內(nèi)襯
A.齒輪齒條式
B.循環(huán)球式
C.蝸桿曲柄只銷式
A.50000KM
B.80000KM
C.100000KM
D.一般無需更換
A.自動變速器油
B.發(fā)動機(jī)機(jī)油
C.齒輪油
D.剎車油
最新試題
計(jì)算書界面中,如果碰到三車事故,責(zé)任為全責(zé)、無責(zé)、無責(zé),前期交強(qiáng)險(xiǎn)未做無責(zé)代賠且交強(qiáng)險(xiǎn)已結(jié)案的案件,現(xiàn)階段,商業(yè)險(xiǎn)部分理賠本車損失的正確操作為()
變速箱摩擦片長時(shí)間在水中浸泡容易產(chǎn)生()
以下哪些屬于查勘節(jié)點(diǎn)需錄入完整準(zhǔn)確的:()
增壓器的功能是有效地()
如圖所示,A車事故責(zé)任為()
汽油機(jī)混合氣點(diǎn)燃方式為()。
EPS控制單元無通信就是方向機(jī)受損了。
下列有關(guān)車身材料在車身結(jié)構(gòu)上的應(yīng)用,說法正確的為()
目前動力電池的主要類型不包括:()
變速箱內(nèi)部進(jìn)水主要是通過以下哪幾種方式()