CJ↓進(jìn)路就進(jìn)入鎖閉狀態(tài)。

接近區(qū)段只要有車，該區(qū)段接近預(yù)告繼電器落下。

當(dāng)選路操縱道岔時(shí)該道岔表示燈不滅燈，單獨(dú)操縱時(shí)該道岔表示燈滅燈，這時(shí)的故障點(diǎn)在（）與（）之間。在不辦理任何操時(shí)，也就是說電路在定位時(shí)，正電源KZ應(yīng)該送到（），負(fù)電源KF應(yīng)該送到（）

ZJ繼電器在進(jìn)路鎖閉后落下。

調(diào)試兩路引入電源時(shí)，首先檢查兩路電源輸入的對應(yīng)端子（）-1、2、3與lD-（）是否同相位，若相位不同，應(yīng)調(diào)整輸入端子。

無論是選路操縱道岔，還是單獨(dú)操縱道岔，該道岔的表示燈不滅，照常點(diǎn)亮。這時(shí)故障范圍在道岔（）之間。

單獨(dú)操縱道岔該道岔表示燈不滅，選路操縱道岔該道岔表示燈熄滅。其故障范圍，在（）之間

記錄電路是由方向繼電器和按鈕繼電器組成。

排路時(shí)，信號(hào)機(jī)白燈斷絲進(jìn)路不能鎖閉。

KJ繼電器吸起就能證明7線正常工作。