單項選擇題與發(fā)動機其他運轉工況相比，維持發(fā)動機中等負荷工況，廢氣中CO含量和HC排放濃度呈現(xiàn)為（）。
A.CO含量最低，HC排放濃度較高
B.CO含量最低，HC排放濃度也較低
C.CO含量較高，HC排放濃度也較高
D.CO含量較高，HC排放濃度較低
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1.單項選擇題進入發(fā)動機氣缸的燃料未完全燃燒時，可造成環(huán)境（）危害。
A.動力下降
B.燃料消耗大
C.空氣污染
D.燃燒室積碳
2.單項選擇題發(fā)動機排氣碳煙是燃油在（）情況下燃燒，致使燃燒中間產物C-C、C-H裂化聚合成碳粒不能充分燃燒而形成的。
A.低溫缺氧
B.高溫富氧
C.低溫富氧
D.高溫缺氧
3.單項選擇題發(fā)動機混合氣過稀、過濃，燃料霧化不良或混入廢氣過多時，易造成（），致使未燃部分的燃料變成碳氫化合物排出。
A.燃燒速度下降
B.燃燒速度上升
C.燃燒溫度下降
D.燃燒溫度上升
4.單項選擇題交通事故損害賠償標準規(guī)定，殘疾者生活補助費，根據(jù)傷殘等級，按照交通事故發(fā)生地平均生活費計算，自定殘之月起，賠償（）。但五十周歲以上的，年齡每增加一歲減少一年，最低不少于十年，七十歲以上的按五年計算。
A.十年
B.十五年
C.二十年
D.二十五年
5.單項選擇題發(fā)生道路交通事故后，當事人（）的應當負全部責任。
A.逃逸或者故意破壞現(xiàn)場
B.爭辯
C.不服
D.據(jù)理力爭
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汽油蒸發(fā)污染主要來源于曲軸箱。（）
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汽車檢測可以分為綜合檢測和外觀檢測。（）
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在發(fā)動機實際工作中凡是影響空燃比的因素也必然是影響（）排放的因素。
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（）是確定車輛技術狀況的檢查，目的是判斷被檢測車輛檢測時的技術狀態(tài)。
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利用活性炭來除臭仍然是汽車空調主要的方法，它能吸附空氣中（）的成分。
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