單項(xiàng)選擇題CCBⅡ制動(dòng)系統(tǒng)的電空控制單元中，（）部分在電子裝置故障時(shí)提供空氣備份。
A.BPCP
B.ERCP
C.BCCP
D.DBTV
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1.單項(xiàng)選擇題試驗(yàn)臺(tái)F 孔機(jī)能試驗(yàn)時(shí)，檢查列車管容量風(fēng)缸管路壓力從500kPa 降至200kPa的時(shí)間為（）。
A.3.6~4.2s
B.4.6~5.2s
C.6.6~7.2s
D.7.6~8.2s
2.單項(xiàng)選擇題120閥發(fā)生緊急制動(dòng)時(shí)，在列車管迅速向大氣排出的同時(shí)，副風(fēng)缸壓力空氣經(jīng)滑閥f3孔、滑閥座z3孔，經(jīng)（），經(jīng)緊急二段閥桿下腔Z5等，最后進(jìn)入制動(dòng)缸。
A.局減閥
B.緩解閥
C.節(jié)制閥
D.加速緩解閥
3.單項(xiàng)選擇題塞門開放位試驗(yàn)時(shí)，需用塞堵堵住另一端管接口，通風(fēng)后將手把開閉（）后置于開放位，用防銹檢漏劑檢查各結(jié)合部、閥體，不得漏泄。
A.兩次
B.三次
C.四次
D.五次
4.單項(xiàng)選擇題CCB-Ⅱ型制動(dòng)機(jī)空電互鎖電磁閥DBI 位于（）模塊中。
A.BPCP
B.BCCP
C.16CP
D.20CP
5.單項(xiàng)選擇題KZW 系列傳感閥空車位試驗(yàn)保壓60s，傳感器Ⅱ顯示壓力下降不大于（）。
A.2kPa
B.3kPa
C.4kPa
D.5kPa
最新試題
KZW 系列空重車自動(dòng)調(diào)整裝置性能空車位試驗(yàn)時(shí)，其減壓量是5位減壓（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
轉(zhuǎn)子平衡等級(jí)每個(gè)級(jí)別間以（）為增量。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
TDS 故障分析軟件適用于（）機(jī)型
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
轉(zhuǎn)K5轉(zhuǎn)向架落成后檢測(cè)橫跨梁觸板與心盤上平面高度差（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
鉗工的工作場(chǎng)地是供一人或（）進(jìn)行鉗工操作的地點(diǎn)。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
在CCB-Ⅱ制動(dòng)機(jī)系統(tǒng)中，監(jiān)測(cè)總風(fēng)向列車管充風(fēng)的流量計(jì)設(shè)置在（）內(nèi)。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
120-1制閥屬于（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
KZW 系列調(diào)整閥半重車位試驗(yàn)時(shí)，保壓60s，傳感器Ⅱ顯示壓力下降不大于（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
KZW 系列空重車自動(dòng)調(diào)整裝置（測(cè)重行程21）重車試驗(yàn)時(shí)，需將抑制盤上移，并在觸頭與觸板之間插入（）的重車位試驗(yàn)墊板。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
被測(cè)要素為輪廓要素時(shí)，箭頭指向一般均垂直于該要素，但對(duì)圓度公差，箭頭方向必須（）于軸線。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題