單項(xiàng)選擇題當(dāng)汽車碰撞時(shí)，碰撞傳感器發(fā)出信號(hào)給監(jiān)控器，確認(rèn)碰撞應(yīng)迅速燃燒固體燃料，使安全氣囊展開(kāi)，吸收（），保護(hù)駕駛員和乘客免受傷害。
A.汽車慣性
B.汽車的動(dòng)能
C.沖擊能量
D.制動(dòng)力矩
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1.單項(xiàng)選擇題汽車安全氣囊一般有三部分組成：第一部分是氣囊充氣元件和氣體過(guò)濾器；第二部分是監(jiān)控器、電源、各種連接插頭和導(dǎo)線等組成的（）；第三部分是碰撞傳感器。
A.電子控制裝臵
B.電壓保護(hù)裝臵
C.電子報(bào)警裝臵
D.電子感應(yīng)裝臵
2.單項(xiàng)選擇題在一些豪華車上其跟車距離有自動(dòng)控制裝置，其中的（）是用來(lái)測(cè)速和測(cè)距的，當(dāng)與前車的距離小于安全距離時(shí)，微機(jī)控制系統(tǒng)和執(zhí)行機(jī)構(gòu)起作用使車輛減速行駛。
A.車速傳感器
B.監(jiān)控器
C.脈沖多卜勒雷達(dá)
D.距離傳感器
3.單項(xiàng)選擇題汽車安全車距自動(dòng)控制裝置由脈沖多卜勒雷達(dá)、微機(jī)控制系統(tǒng)和執(zhí)行機(jī)構(gòu)組成。其脈沖多卜勒雷達(dá)就是（）。
A.測(cè)速和測(cè)距的傳感器
B.測(cè)速和測(cè)距的計(jì)時(shí)器
C.吸收和防碰的監(jiān)控器
D.吸收和防碰的減震器
4.單項(xiàng)選擇題當(dāng)汽車安全車距制動(dòng)控制裝置測(cè)得實(shí)際小于極限安全距離時(shí)，系統(tǒng)通過(guò)執(zhí)行機(jī)構(gòu)對(duì)汽車的常規(guī)制動(dòng)系統(tǒng)起作用，使汽車（）行駛。
A.加速
B.勻速
C.減速
D.變速
5.單項(xiàng)選擇題ZF電控液力動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)極其靈敏，轉(zhuǎn)向盤緣只需（）的移動(dòng)量就足以使助力器分配閥起作用，并改變其助力大小。
A.0.10mm
B.0.20mm
C.0.15mm
D.0.25mm
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高效除去汽車空調(diào)中常有的有毒氣體的方法，就是使用（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
獨(dú)立式空調(diào)系統(tǒng)制冷量的調(diào)節(jié)，是通過(guò)改變副發(fā)動(dòng)機(jī)的（）來(lái)實(shí)現(xiàn)的。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
干度X的定義為濕蒸氣中的飽和蒸氣與濕蒸氣總量的比值。
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汽油蒸發(fā)污染主要來(lái)源于曲軸箱。（）
題型：判斷題
設(shè)計(jì)安全氣囊系統(tǒng)的宗旨是汽車發(fā)生碰撞的（）時(shí)間內(nèi)駕駛員、乘員與車內(nèi)構(gòu)件之間迅速鋪墊一個(gè)氣囊。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
大部分儲(chǔ)液干燥器是一個(gè)焊接堅(jiān)固、密封的鋼瓶，（），內(nèi)部裝有干燥劑、過(guò)濾網(wǎng)。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
汽車的附著力取決于輪胎與路面的附著系數(shù)的大小。（）
題型：判斷題